[实用新型]微车前横梁总成与前围板焊接总成的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种微车前横梁总成与前围板焊接总成的连接结构。

背景技术

前横梁总成是焊接在前围板上的部件，在车身结构方面，它连接左、右、前围侧板总成，与前围板焊接而成，在其前部与前围板焊接构成了前围板总成，是碰撞时承受前部撞击的主要受力部件，直接关系到车身的强度、刚度等问题。为了保证微型汽车车身具有足够的强度、刚度，对前横梁总成有较高的要求。现有微型汽车前横梁是靠前横梁右部连接支架和前横梁左部连接支架两个零件与前围板焊接，这对于前横梁结构合理，有足够的强度、刚度，是没有问题。但对于没有足够的强度、刚度的前横梁，现有微型汽车并没有提出解决方法，本连接结构就是针对该种情况提出了一种解决方法。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种即增强前围总成的强度、刚度，又增强车身的强度、刚度的微车前横梁总成与前围板焊接总成的连接结构

本实用新型的目的是这样实现的：

微车前横梁总成与前围板焊接总成连接结构，前横梁总成有三个部位与前围板焊接总成焊接，前横梁总成的左、右两侧分别与前横梁右部连接支架、前横梁左部连接支架焊接，前横梁总成的中部与前横梁中部连接支架的一端焊接，前横梁中部连接支架的另一端与前围板焊接总成上的千斤顶安装支架焊接。

上述的前横梁总成包括有前横梁、前舱盖锁安装支架和前横梁中部连接支架，为“W”型，前横梁总成的前后分别设置有翻边，其两侧的断面为“U”型，中部的断面为“L”型，在前横梁总成上设置有四个安装前保险杠的凸台，前舱盖锁安装支架为“Z”型，设置在前横梁总成的中部前方，前舱盖锁安装支架的左右分别设置有翻边，翻边上有安装前舱盖锁的孔和螺母，前横梁中部连接支架为“Z”型。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型增加了一个前横梁中部连接支架，并与前横梁和前围板焊接，即增强了前围总成的强度和刚度，也保证了车身的强度、刚度；

2、本实用新型的结构简单、易于实施，增加了较少的零部件，即满足了工艺和装配要求。

附图说明

图1是前横梁总成与前围板焊接总成连接结构的示意图；

图2是图1的A-A断面示意图；

图3前横梁的结构示意图；

图4图3的B-B断面示意图；

图5图3的C-C断面示意图；

图6前舱盖锁安装支架的结构示意图；

图7图6的D-D断面示意图；

图8前横梁连接支架III的结构示意图；

其中：1-前横梁；              2-前舱盖锁安装支架；

      3-前横梁中部连接支架；  4-前围板；

      5-前横梁右部连接支架；  6-前横梁左部连接支架；

7-前围板右侧板；      8-前围板左侧板；

9-千斤顶安装支架，    11、12、13、21-翻边；

14-凸台；             22-安装孔。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-8：

微车前横梁总成与前围板焊接总成连接结构，前横梁总成有三个部位与前围板焊接总成4焊接，前横梁总成的左、右两侧分别与前横梁右部连接支架5、前横梁左部连接支架6焊接，前横梁总成的中部与前横梁中部连接支架3的一端焊接，前横梁中部连接支架3的另一端与前围板焊接总成4上的千斤顶安装支架9焊接。

上述的前横梁总成包括有前横梁1、前舱盖锁安装支架2和前横梁中部连接支架3，为“W”型，前横梁总成的前后分别设置有翻边11、12、13，其两侧的断面为“U”型，中部的断面为“L”型，在前横梁总成上设置有四个安装前保险杠的凸台14，前舱盖锁安装支架2为“Z”型，设置在前横梁总成的中部前方，前舱盖锁安装支架2的左右分别设置有翻边21，翻边21上有安装前舱盖锁的孔22和螺母，前横梁中部连接支架3为“Z”型。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。