[实用新型]公路轮廓标式闪烁雾灯

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种交通安全设施，特别涉及一种公路轮廓标式闪烁雾灯。

背景技术：

我国是多山、多海的国家，大多(高速)公路穿越崇山峻岭之间或靠近沿海，在特定的气候条件下，山区公路及沿海地区时常有大雾发生，而且偶发性的小雾团时常发生，司机因雾气立即失去方向感和位置感，严重威胁着过往车辆的生命财产安全。为此，许多山区、沿海的高速公路先后在道路两侧安装了穿透力极强的雾灯，如果将高速公路上的雾灯设施直接应用在国(省)道公路上，显然是不行的，其原因是：

1、由于国(省)道公路没有封闭设施，行人可以随意进入，其诱导灯具以及钢结构立柱势必遭到盗贼等不法分子的破坏或偷盗。

2、高速公路有建设专用的高低压电力供配电系统，雾灯取电方便。由于造价问题，国(省)道公路不可能建设专用的高低压电力供配电系统，设立闪烁雾灯显然不现实。

随着经济高速发展，交通运输的负荷日益繁重，确保道路全天候安全运行成为必要。如何提供一种既满足非封闭、又不具备供电条件的国(省)道公路的防盗型雾灯系统，解决国(省)道公路山区和沿海路段雾天安全行驶，成为各级路政管理部门以及交通科研部门研究的对象，

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种利用太阳能驱动的公路轮廓标式闪烁雾灯。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种公路轮廓标式闪烁雾灯，包括桩柱和安装在桩柱上的闪烁雾灯，其特征是上部空心的桩柱顶部开有斜切口、上部侧向开设有一灯孔，闪烁雾灯安装在灯孔中，太阳能电池板安装在桩柱斜切口上，太阳能电池板提供闪烁雾灯驱动电路工作电源。利用太阳能作为电力，无需在山区或沿海路段牵拉电力设备，使工程变得简单易行；桩柱为水泥、树脂、塑胶之择一材料成型，而采用水泥柱作为闪烁雾灯的灯柱，不腐蚀不生锈，免维护，而且无再生价值，不会诱发偷盗行为，减少人为对安全设施的破坏。

所述桩柱外表面设有红白相间的警示环带。既是闪烁雾灯的载体，又是一种警示和防护的护拦，一物两用。

本实用新型具有构思独特、结构合理、投入和维护成本低的特点，解决了山区或沿海路段多雾区的安全行驶问题，适合任意道路上使用。雾天其闪烁出穿透力极强的黄色光线，提高司机在大雾下行车的位置感和方向感，是雾区行车诱导的安全警示设施，晴天又是一种安全护拦设施，其表面附着醒目的红白警示环带，时时提醒司机注意行车。而水泥成型的桩柱能稳固安装在路基上，也可替代公路两侧的水泥防撞立柱。

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：

图1公路轮廓标式闪烁雾灯示意图

图2公路轮廓标式闪烁雾灯立体分解图

其中

1-桩柱         11-灯孔         12-斜切口

2-雾灯         3-金属防护网    4-太阳能电池板

41-蓄电池组    5-钢化玻璃      6-警示带

具体实施方式：

参照图1和图2，公路轮廓标式闪烁雾灯，包括桩柱1和安装在桩柱1上的闪烁雾灯2。桩柱1为水泥柱，其采用水泥浇注成型，在圆形摸具内浇注钢筋混凝土材料，根据交通设施规范标准，在一定高度上安装雾灯2。桩柱1上部空心，且侧向开设有一灯孔11、顶部开有斜切口12，闪烁雾灯2安装在灯孔11中，并在雾灯2外表面设有一金属防护网3，避免被飞石等击碎；太阳能电池板4安装在桩柱斜切口12上，使其朝太阳光照方向，在太阳能电池板4外设有一防护钢化玻璃5，该钢化玻璃5与桩柱1间浇有防水胶，起到防水防尘作用，保护太阳能电池板4免受破坏等。桩柱也可采用树脂、塑胶等回收利用率差的材料成型。

太阳能电池板4提供闪烁雾灯2驱动电路工作电源，在桩柱1内安装有蓄电池组41，收集太阳能量，以供晚间使用。另外，在桩柱1的外表面设有红白相间的警示环带6，晴天又是一种警示护拦。

桩柱1顶部的斜切口12在施工时，根据道路地形现场切割。桩柱成型有灯孔11，道路安装时，灯孔11对来车方向，而后根据光照方向，也即太阳光线入射角上，在桩柱的顶部朝南方向，将柱顶部切割一斜切口，在斜切口上依次安装雾灯2、蓄电池组41、太阳能电池板4及钢化玻璃5，在钢化玻璃5与桩柱1的缝隙中绕防水胶或者水泥。形成太阳能电池板固定朝正南方向，以接受最大的阳光照射，提供源源不断的电力，储备在蓄电池组中，供雾气来临时使用。

公路轮廓标式闪烁雾灯按照交通工程规范要求，相邻两盏雾灯间距为30米，因此，同步闪烁采用超外差数字编码式无线调频发射与接收的同步方式，协调沿线雾灯规范闪烁。安装固定在公路路侧，既是交通安全设施，又是雾灯诱导设施，由于整体外观是水泥立柱、树脂、塑胶之择一材料成型，无回收价值，不容易刺激诱发不法分子的偷盗邪念，可保设备永久安全使用。