[实用新型]一种加油口密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加油口密封结构，尤其是涉及一种车辆加机油口密封结构。

背景技术

目前，常用的加机油口密封结构是加机油口盖通过加机油口盖上弹垫与管座拧紧，利用加机油口盖上弹簧垫片密封，或直接用螺纹拧紧。由于扭紧是对垫片的轴向压力密封，加上加机油口盖在长时间的使用后，弹垫与管座或螺纹结构的力矩会达不到要求值，导致密封失效。此外，上述结构对加机油口盖上的密封垫材料性能要求极高，通常会因为材料在机油长时间浸泡后失去密封效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加油口密封结构，解决目前加油口密封结构密封不好、容易失效的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加油口密封结构，包括带外螺纹的油口盖及卡口的油口，所述的油口盖外螺纹与油口卡口配合；其特征在于：设置密封圈，所述的密封圈固定在油口盖的根部。

所述的密封圈是O型圈。

进一步的，所述的油口盖的外螺纹是有锥度的螺纹。

本实用新型的积极效果：由于油口盖螺纹拧紧，在拧紧过程中通过对O型圈产生径向压力后O型圈变形进行密封。即O型圈先被固定在加油口盖上，通过油口盖上锥度螺纹与油口上的卡口作用，在油口盖通过锥度螺纹与卡口拧紧后，O型圈被压缩固定在油口盖和油口之间，起密封作用。该结构可靠，长时间使用也不会失效，且成本低，密封性好。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为加油口密封结构剖视图。

图中：1.油口盖、2.油口、3.密封圈、4.内螺纹卡口。

具体实施方式

实施例，如图1所示，一种加油口密封结构，包括带锥度螺纹的油口盖1及带卡口4的油口2，所述的油口盖1与油口2通过锥度螺纹与卡口配合。设置密封圈3，所述的密封圈固定在油口盖1的根部。所述的密封圈是O型圈。

此加油口盖密封结构原理是，油口盖螺纹拧紧，在拧紧过程中通过对O型圈产生径向压力后O型圈变形进行密封。即O型圈先被固定在加油口盖上，通过油口盖上锥度螺纹与油口上的卡口作用，在油口盖通过锥度螺纹与卡口拧紧后，O型圈被压缩固定在油口盖和油口之间，起密封作用。该结构可靠，长时间使用也不会失效，且成本低，密封性好。