[实用新型]用于摩托车上的缓冲体无效
申请号: | 200920128077.1 | 申请日: | 2009-07-17 |
公开(公告)号: | CN201457685U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 王明忠;肖光华;肖威 | 申请(专利权)人: | 王明忠 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 401329 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 摩托 车上 缓冲 | ||
1.一种用于摩托车上的缓冲体,包括缓冲体本体(1)和分别位于缓冲体本体两侧的用于驱动轮毂转动的凸台(2)和螺栓安装凸台(3),其特征在于:该所述的用于摩托车上的缓冲体是由工程塑料一次注塑成形的,其中:用于驱动轮毂转动的凸台(2)与螺栓安装凸台(3)位于同一轴线上,连接链轮的螺栓(4)嵌固在用于驱动轮毂转动的凸台(2)和螺栓安装凸台(3)中,螺栓(4)的一端从螺栓安装凸台(3)中伸出。
2.如权利要求1所述的用于摩托车上的缓冲体,其特征在于:螺栓安装凸台(3)的外侧设有与螺栓安装凸台相匹配的外凸弧形加强筋(5),螺栓安装凸台(3)之间设有内凹弧形加强筋(6),所述的外凸弧形加强筋(5)与内凹弧形加强筋(6)成一体设置。
3.如权利要求2所述的用于摩托车上的缓冲体,其特征在于:所述的外凸弧形加强筋(5)包覆在螺栓安装凸台(3)的外侧,该外凸弧形加强筋包覆底线(7)位于缓冲体中心孔(9)的中心线与螺栓中心线之间。
4.如权利要求2或3所述的用于摩托车上的缓冲体,其特征在于:缓冲体本体上的中心孔(9)外表面与内凹弧形加强筋(6)之间设有径向加强筋(8),二者成一体设置。
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