[实用新型]用于摩托车上的缓冲体无效

专利信息
申请号: 200920128077.1 申请日: 2009-07-17
公开(公告)号: CN201457685U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 王明忠;肖光华;肖威 申请(专利权)人: 王明忠
主分类号: B62M23/00 分类号: B62M23/00
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 代理人: 涂强
地址: 401329 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 用于 摩托 车上 缓冲
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车上的缓冲体,包括缓冲体本体(1)和分别位于缓冲体本体两侧的用于驱动轮毂转动的凸台(2)和螺栓安装凸台(3),其特征在于:该所述的用于摩托车上的缓冲体是由工程塑料一次注塑成形的,其中:用于驱动轮毂转动的凸台(2)与螺栓安装凸台(3)位于同一轴线上,连接链轮的螺栓(4)嵌固在用于驱动轮毂转动的凸台(2)和螺栓安装凸台(3)中,螺栓(4)的一端从螺栓安装凸台(3)中伸出。

2.如权利要求1所述的用于摩托车上的缓冲体,其特征在于:螺栓安装凸台(3)的外侧设有与螺栓安装凸台相匹配的外凸弧形加强筋(5),螺栓安装凸台(3)之间设有内凹弧形加强筋(6),所述的外凸弧形加强筋(5)与内凹弧形加强筋(6)成一体设置。

3.如权利要求2所述的用于摩托车上的缓冲体,其特征在于:所述的外凸弧形加强筋(5)包覆在螺栓安装凸台(3)的外侧,该外凸弧形加强筋包覆底线(7)位于缓冲体中心孔(9)的中心线与螺栓中心线之间。

4.如权利要求2或3所述的用于摩托车上的缓冲体,其特征在于:缓冲体本体上的中心孔(9)外表面与内凹弧形加强筋(6)之间设有径向加强筋(8),二者成一体设置。

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