[实用新型]摩托车排气消声器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车构件，尤其涉及摩托车上的排气消声器总成。

背景技术

摩托车排气消声器总成由排气管和消声器两大部分构成，其中排气管的前端与摩托车发动机的排气口相连，排气管的后端与消声器的前端固定，摩托车发动机排出的废气经排气管导入消声器内，由消声器降噪处理后排入大气。由于发动机排出的废气温度较高，废气中携带的热量会传导到排气消声器总成上，而金属材质的排气消声器总成传热性能好，由此使得排气管及消声器外壁的温度也比较高，这样在摩托车行驶或怠速状态下，如果驾乘人员不小心或者因为误操作，驾乘人员脚踝或小腿的内侧部容易和排气管与消声器的连接处接触，一方面会将驾乘人员烫伤，另一方面，驾驶员因突然被烫容易产生惊吓，进而影响对摩托车的正常操控，容易引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够有效防止烫伤的摩托车排气消声器总成。

本实用新型的技术方案如下：一种摩托车排气消声器总成，包括排气管、消声器和和护框，所述排气管的后端与消声器的前端固定连接，在排气管与消声器连接处的外侧设置护框。

本实用新型在传统结构的基础上增设了护框，该护框位于驾乘人员脚部活动区域的下方，能够将驾乘人员的脚部和高温的排气管与消声器连接处隔开，即使在不小心或者误操作的情况下，驾乘人员的脚部向下误伸，因为有护框的阻隔，驾乘人员脚踝或小腿的内侧部只能与护框接触而无法碰到排气管与消声器连接处的外壁，这样有效防止了烫伤事故发生，并消除了因烫伤引起的安全隐患。

上述护框为长条回形结构，该护框的中部朝着排气管与消声器的连接处弯折，护框的前部通过紧固组件与排气管固定，护框的后部通过紧固组件固定在消声器上。以上结构中护框的造型同排气管与消声器的连接处相适应，一方面能够起到装饰、美化的作用；另一方面，最大限度地扩大了护框的防护区域，防烫伤效果更显著。

上述紧固组件由支座、螺钉和螺套构成，其中支座为“U”形结构，该支座的口部向外翻边，且翻边焊接固定在护框上，支座的底部与螺套的外端贴合，并通过螺钉固定，所述螺套的内端焊接在排气管或消声器的外壁上。以上结构极大地方便了护框的安装与更换，且结构简单、安装牢靠。

有益效果：本实用新型通过增设护框来防止驾乘人员的脚踝及小腿被高温的排气管与消声器连接处烫伤，不仅防烫伤效果显著，能有效消除因烫伤而存在的安全隐患，而且实施容易，护框拆装方便、连接牢固、可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示，本实用新型由排气管1、消声器2、护框3和紧固组件构成，其中排气管1的前端与发动机(图中未画出)的排气口连接，排气管1的后端伸入消声器2的前端，并与之固定连接。在所述排气管1与消声器2连接处的外侧设置有护框3，该护框3为长条回形结构，由棒料弯折成型，护框3的中部朝着排气管1与消声器2的连接处弯折，这样护框3的造型同排气管1与消声器2的连接处相适应，能够起到装饰、美化的作用。所述护框3的前部通过紧固组件与排气管1的后部固定，护框3的后部通过紧固组件固定于消声器2的前端。

从图1、图2中可知，紧固组件由支座4、螺钉5和螺套6构成，其中支座4为“U”形结构，该支座4的口部向外翻边，且翻边焊接固定在护框3的上、下框条上，支座4的底部为平底结构，该平底与螺套6的外端贴合，并通过螺钉5固定，所述螺套6的内端焊接在排气管1或消声器2的外壁上。

本实用新型中，护框3位于驾乘人员脚部活动区域的下方，当驾乘人员的脚部向下误伸的时候，因为有护框3的阻隔，驾乘人员脚踝或小腿的内侧部只能与护框3接触而无法碰到排气管1与消声器2连接处的外壁，这样有效防止了烫伤事故发生，并消除了因烫伤引起的安全隐患。