[实用新型]摩托车尾箱安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车尾箱安装结构，通过位于摩托车尾部的底座，将摩托车尾箱安装在底座上。

背景技术

为了增加摩托车的载货量，有些款型的摩托车在其尾部的底座上安装有尾箱，现有摩托车的尾箱安装结构是将尾箱直接用螺栓固定在底座上，而在取下尾箱时又必须将螺栓拆下才能取下尾箱，故现有摩托车尾箱安装结构在尾箱的安装和拆卸时均较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车尾箱安装结构，使尾箱在底座上的安装和拆取方便快捷。

本实用新型所述摩托车尾箱安装结构，包括尾箱和用于支承尾箱的底座，在底座前端沿底座横向设置有向上突起的挡墙，底座两侧沿底座纵向设置有后扶手，底座后端上表面沿底座横向设置有向底座前端倾斜的齿；在尾箱底部两侧设置有具有滑槽的挂板，该挂板通过滑槽与底座两侧的后扶手滑动配合，在尾箱底部后端设置有后档块，后挡块通过销轴与尾箱底部铰接，后档块上作用有弹簧，该弹簧给予后挡块前部向下绕销轴转动的作用力，当尾箱安装在底座上时，使后档块的前端抵卡在底座后端设置的齿的前齿面上。

所述弹簧为安装在后挡块前部的凹槽中，位于后挡块与尾箱底部下表面之间的扭转弹簧，其一端作用在后挡块前部，另一端作用在尾箱底部下表面。

安装尾箱时，先将尾箱前端放在底座上表面后部，并将尾箱底部两侧的挂板对准底座两侧的后扶手，然后向前推动尾箱至底座前端的挡墙处，则挂板便套入底后扶手上，同时，后挡块前端将越过底座后端上表面上的齿，并在扭转弹簧作用下抵卡钩挂在该齿的前齿面，从而完成尾箱在底座上的安装。

拆卸尾箱时，将后挡块后端向下压，使后挡块前端克服弹簧力向上翘起而脱离底座后端的齿，然后将尾箱向后拉出，使尾箱底部两侧的挂板从底座两侧的后扶手上滑出，即可将尾箱从底座上取下。

本实用新型由于在安装尾箱时，仅需将尾箱向前推移至底座前端的挡墙处即可实现，而在拆取尾箱时，仅需压下后挡块，将尾箱从底座上向后拉出即可，故尾箱在底座上的安装和拆取均非常方便而快捷；并且尾箱安装在底座上后，由于前面有挡墙抵挡，后面有后挡块抵卡钩挂，而侧面有底座两侧的后扶手限制，这样，尾箱在底座上于前后左右方向均受到底座的限制而不能移动，故尾箱能够可靠地安装固定在底座上。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明；

图1为本实用新型所述摩托车尾箱安装结构的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的右视图；

图4为图1的俯视图；

图5为图4中A-A线的剖视图；

图6为图5所示尾箱在将后挡块后端向下压，拟将尾箱从底座上拆取下时的示意图；

图7为拟将尾箱安装在底座上时的示意图；

图8为将后挡块及与其铰接的尾箱底部部分从尾箱分离后的俯视图；

图9为图8中B-B线的剖视图；

图10为图9的左视图。

具体实施方式

如图1至图10所示，该摩托车尾箱安装结构包括尾箱1和用于支承尾箱1的底座4，在底座4前端沿底座4横向设置有向上突起的挡墙2，底座4两侧沿底座4纵向设置有后扶手6，底座4后端上表面沿底座4横向设置有两条向底座4前端倾斜的齿7。在尾箱1底部两侧设置有具有滑槽的挂板3，该挂板3通过滑槽与底座4两侧的后扶手6滑动配合。在尾箱1底部后端设置有后档块5，后挡块5通过销轴9与尾箱1底部铰接，后挡块5的后端露出于尾箱1底部的后端之后。在后挡块5前部设置有凹槽，凹槽中安装有扭转弹簧8，其位于后挡块5与尾箱1底部下表面之间，扭转弹簧8一端作用在后挡块5前部，另一端作用在尾箱1底部的下表面，从而使该扭转弹簧8给予后挡块5前部向下绕销轴9转动的作用力，当尾箱1安装在底座4上时，使后档块5的前端抵卡钩挂在底座4后端设置的齿7的前齿面上。