[实用新型]便携式减速带无效
申请号: | 200920123891.4 | 申请日: | 2009-06-29 |
公开(公告)号: | CN201459630U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 马海啸;马茂年 | 申请(专利权)人: | 马海啸 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322100 浙江省东阳*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 减速 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减速带,是一种便携式减速带。
背景技术
现有的减速带一般用于易出交通事故的地段和人流量比较大的地方,比如学校门口等地,但目前的减速带一般都是整体的,其固定安装在地面上不能移动,当遇到紧急事故时无法将减速带设置在现场。
发明内容
本实用新型提供了一种便携式减速带,克服了上述现有技术之不足,其解决了现有减速带不能移动的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:便携式减速带,包括安装带和不少于5块的减速块,不少于5块的减速块分别固定安装在安装带上。
上述相邻减速块之间有间距。
上述每个减速块上有减重孔。
上述安装带为两个,每个减速块固定安装在两个安装带之间。
上述每个减速块的两侧有安装杆,在两个安装带上分别有与安装杆相对应的安装孔,在安装杆的外侧有外螺纹,安装杆通过安装孔、外螺纹和螺母分别固定安装在两个安装带之间。
本实用新型结构合理,使用方便,根据需要可随处放置,因此极大地提高了减速带的机动性和使用范围。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图1中的编码分别为:1为安装带,2为减速块,3为减重孔,4为安装杆,5为螺母。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
如图1所示,便携式减速带包括安装带1和不少于5块的减速块2,不少于5块的减速块2分别固定安装在安装带1上。
如图1所示,相邻减速块1之间有间距。
如图1所示,为了减轻重量,在每个减速块1上有减重孔3。
如图1所示,为了便于安装和增加稳定性,安装带1为两个,每个减速块2固定安装在两个安装带1之间。
如图1所示,为了便于安装,每个减速块2的两侧有安装杆4,在两个安装带1上分别有与安装杆4相对应的安装孔,在安装杆4的外侧有外螺纹,安装杆4通过安装孔、外螺纹和螺母5分别固定安装在两个安装带1之间.
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马海啸,未经马海啸许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920123891.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:有防护功能的交通柱和栅栏
- 下一篇:捻线机的喂入装置