[实用新型]车载光催化净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空气净化装置，特别涉及一种车载光催化净化器，属于抗菌及空气净化技术领域。

背景技术

随着生活水平的逐步提高，越来越多的人拥有了自己的汽车。但是车内空气污染的问题日益突显。研究表明，在拥挤的城市街道上，车内污染物浓度水平比城市环境空气污染水平高出10倍，车内空气污染还源于车内装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮等有害物质，其内部装饰选用的真皮、桃木、电镀、金属、粘合剂、油漆及工程塑料等，如果处理不当，就会有辐射有害物质，这些车内污染物有的可能致癌。另外，霉菌在汽车通风系统内长年存在，特别在潮湿气候条件下运行的空调中尤为突出。目前，市场上的空气净化器有的是利用紫外线进行消毒杀菌，由于紫外线辐射对人有害，因此在杀菌过程中人员不能身置其中，因此局限了使用范围。有的空气净化器则采用臭氧及负离子发生器进行消毒杀菌，但作用不够明显，使用效果欠佳。还有的空气净化器结构较为复杂，不便于加工且生产成本高，使用不方便。

实用新型内容

为了克服上述缺点，本实用新型提供了一种结构简单、使用方便、杀菌净化效果好的车载光催化净化器。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：车载光催化净化器，包括设置在外构件上的进风口和出风口、安装在外构件内部的节能型荧光灯、微型风扇、活性炭层和玻璃纤维层，玻璃纤维层的表面有光催化剂，活性炭层设置在出风口和玻璃纤维层之间，其中还包括太阳能电池板，所述太阳能电池板设置在外构件的顶部。

作为上述方案的进一步设置，所述微型风扇和荧光灯设在在玻璃纤维层与出风口之间。

所述光催化剂是纳米TiO₂光催化剂。

所述进风口设置在外构件的侧面。

所述出风口设置在外构件的底部。

本实用新型车载光催化净化器，结构简单、使用方便、抗菌及净化空气效果好、成本低、使用寿命长。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图中：1 太阳能电池板  2 进风口  3 活性炭层  4 玻璃纤维层  5微型风扇  6 荧光灯  7 电源插头  8 出风口  9 外构件  10 电线

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型车载光催化净化器，包括设置在外构件9上的进风口2和出风口8、安装在外构件9内的节能型的荧光灯6、微型风扇5、玻璃纤维层4，其中玻璃纤层4的表面均涂覆有纳米TiO₂液态光催化剂(图中未示出)，以及电源开关7，其中太阳能电池板1设置在外构件9的顶部，活性炭层3设置在玻璃纤维层4与进风口2的之间；进风口2设置在外构件9的侧面，出风口8设置在外构件9的底部；荧光灯6和微型风扇5设置在玻璃纤维层4与出风口8之间。

本实用新型车载光催化净化器，在使用时，首先打开电源开关(图中未示出)，接通微型风扇5和荧光灯6，当太阳光充足时，整个净化器所需的电源由设置在外构件9顶部的太阳能电池板1提供，当晚上或是阴天造成太阳能电池板供电不足时，需要电源插头7连接车内的电源。

当车内的空气从进风口2进来时，首先经过活性炭层3，空气中一些大的颗粒，如尘埃、悬浮颗粒等等被吸附过滤；然后再经过玻璃纤维层4，荧光灯6(或365nm波长的长波紫外线)可有效激发位于玻璃纤维层4上的纳米TiO₂光催化剂(图中未示出)，产生电子空穴，电子空穴能和水分子集合成羟基自由基，羟基自由基把空气中的甲醛、苯等分子分解CO₂和H₂O，空气中的浮游细菌，在光催化的超强氧化力作用下，破坏细菌细胞膜，凝固病毒的蛋白质，使细菌质流失而死亡，以达到抗菌、净化空气的效果。另外，内外表面上均涂覆有纳米TiO₂光催化剂的玻璃纤维层4，其使用寿命有3年以上，与现有市场上的空气净化器相比，本实用新型的使用更方便，结构更简单，抗菌能力强，因为市场上现有的多款空气净化器，在短时间使用后，都需要人工添加水或者相关液体，对于消费者来说，使用非常不便且耗费，抗菌效果也不佳。

为了加快羟基自由基和活性氧的分散速度，以提高抗菌、净化空气的速度及效果，在出风口8与玻璃纤维层4之间安装有微型风扇5。

上述实例仅用于解释说明本实用新型的发明构思。而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。