[实用新型]用于海上风力发电设备中控制帆叶自主转动的传动装置无效
| 申请号: | 200920114780.7 | 申请日: | 2009-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN201416510Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 陈岩;陈秀丽;陈丽娜;陈丽丽 | 申请(专利权)人: | 陈秀丽 |
| 主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈 红 |
| 地址: | 314300浙江省海盐县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 海上 风力 发电 设备 控制 自主 转动 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于海上风力发电设备中控制帆叶自主转动的传动装置,尤其涉及一种应用于漂浮在海面上的基于帆动力的风力发电设备中控制帆叶自主转动的传动装置,属于海上风力发电设备中的一个部件。该传动装置将促使海上风力发电设备中的帆叶在绕主船进行周转的同时又进行绕自身中心轴的自转,将使帆叶在海上风力发电设备正常工作时处于连续不断的周转和自转中,使海上风力发电设备的帆叶与风形成适宜的夹角,从而实现海上风力发电设备更好的利用风能发电。
背景技术
目前常用的风力发电设备一般都是安装在陆地上的,在这些风力发电设备中,转动部分在风力作用下进行转动,然后再通过传动装置带动发电机进行转动,从而实现发电机的发电功能,该类风力发电设备中,由于同一个转动部分的转动轨迹基本相同,从而对传动装置的要求较低。但是陆地上的环境对风力发电而言,存在诸多不利,使得总发电量少,发电效率低。
目前也有一些安装在海面上的风力发电设备,但是由于海面会随风起伏,使得这些海上风力发电设备一般都是安装在大型船舶上或者建造在浅海中,像这种海上风力发电设备其实与陆地上的风力发电设备相类似,由于受到传动装置的限制,其转动部分均不是直接漂浮在海面上的,这就大大限制了海上风力发电设备的效率,给海上风力发电的发展带来较大的困难。目前也有较好的海上风力发电设备,如漂浮在海面上的,且基于帆动力的海上风力发电设备能够很好的解决了发电设备难以建造到海洋环境中的问题,使得海上风力发电设备得以大型化和规模化,从而使得海面上的风力资源得以充分利用。但该设备需要一种能够控制帆叶自主转动的传动装置,而且这种转动轴在使设备大型化后要具有良好的抗浪性,目前还没有能够应用在该种发电设备中,且传动效果较为理想的传动装置。
综上所述,目前应用在海上的风力发电设备还没有高效的转动装置,使得海上风力发电难以大型化和规模化,海面上的风力资源难以充分利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,传动效果好,具有良好的抗浪性,能够适用在海面上的用于海上风力发电设备中控制帆叶绕中心主船进行周转的同时又进行自转的传动装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于海上风力发电设备中控制帆叶自主转动的传动装置,包括齿轮和传动轴,其特点在于:还包括万向联轴器与星架,所述齿轮包括中心轮、一号行星轮、二号主动行星轮和二号被动行星轮,所述中心轮和一号行星轮相匹配,且该中心轮和一号行星轮相啮合,所述二号主动行星轮和二号被动行星轮相匹配,且该二号主动行星轮和二号被动行星轮相啮合,所述传动轴的一端通过万向联轴器与一号行星轮相连接,该传动轴的另一端通过万向联轴器与二号主动行星轮相连接,所述传动轴及行星轮均固定在星架上。由此使得本实用新型的传动效率高,即使在有波浪的海面上,也能够准确、高效的传递传动,从而提高发电机的发电效率,增加了发电机的发电量。
本实用新型所述中心轮和一号行星轮均为圆锥齿轮。
本实用新型所述二号主动行星轮和二号被动行星轮均为圆锥齿轮。
本实用新型所述传动轴与万向联轴器通过焊接连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型用于海上风力发电设备中,中心轮在主船上,一号行星轮、二号主动行星轮、二号被动行星轮、传动轴和万向联轴器安装在星架上,星架的转轴与中心轮中轴重合。
本实用新型的二号主动行星轮和二号被动行星轮安装在基于帆动力的海上风力发电设备中的浮体上,且二号被动行星轮与海上风力发电设备中的帆叶相固定,在基于帆动力的海上风力发电设备工作时,当海风风向确定时,中心轮固定在主船上不动。
当海风吹到帆叶上后,帆叶发生绕主船的转动,这时星架也随着帆一起绕主船转动。在行星轮系中,一号行星轮在中心轮的作用下发生转动。此时假定星架不动,那么相当于中心轮是主动轮,然后中心轮带动一号行星轮发生转动,与此同时,二号主动行星轮在万向联轴器和传动轴的带动下,与一号行星轮一起转动,并由二号主动行星轮带动二号被动行星轮进行转动,最后二号被动行星轮带动帆转动。从而实现控制帆叶绕主船进行周转的同时又进行自转。
上面讲的是星架绕中心轮转动时,一号行星轮进行转动后,通过万向联轴器、传动轴和二号主动行星轮而带动二号被动行星轮进行转动,再由二号被动行星轮带动帆叶在浮体上进行自转,由此实现帆叶在绕主船进行周转的同时又进行自转。
本实用新型在星架绕中心轮转动时,二号主动行星轮和二号被动行星轮在一号行星轮的带动下发生自转和绕中心轮进行公转。
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