[实用新型]一种磁性机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种过滤装置，特别是起润滑作用的机油的过滤装置。

背景技术

随着人们的生活水平在不断提高，汽车正逐步进入人们的工作和生活。汽车最基本的维护保养是定时、定期更换机油，更换机油滤清器。传统的机油滤清器，是以纸为滤芯，普通金属为外壳制作而成，它只能起到一般的过滤作用，不具有其它的功能。中国专利申请号为03200052.9的实用新型公开了一种“机油滤清器”该机油滤清器本体内设滤心，其中，该本体的封盖上设有可供机油流进及流出的入口孔与出口孔，滤心上设有一与本体的出口孔相通的流通口，该滤心内周环设滤网，并顺沿滤网周缘绕设摺曲的过滤纸，并在该过滤纸的摺缝处贴设有至少一组以上的磁性单元，而呈若干等分平均环设于过滤纸周缘的摺缝处，藉以吸附及过滤机油中的杂质。但是该项技术容易造成滤心由于吸附了金属粉末后，造成堵塞，增大了机油流动的阻力，中国专利申请号为01234155.X的实用新型公开了一种“磁性机油滤清器”该滤清器是在滤芯内设置有环状带孔的磁铁，对进出油口进行磁过滤，磁铁的内孔是出油通道，其内孔可以是一个大孔，也可以是多个小孔组合成大孔。当有含有金属粉末的油流经磁铁时，磁铁将金属粉末吸住，从而保证机油的清洁度，延长发动机的寿命。但是上述技术都在在传统的滤清器的过滤纸上加设磁性单元，或者是设置环状带孔的磁铁，这不仅改变了原有滤清器的结构，而且增加了生产成本，技术难度大，且过滤仅限于局部，对金属粉末的滤除效果不显著。环状带孔的磁铁附近吸附了金属粉末后，同样也会造堵塞，增大了机油流动的阻力和机油压力。

发明内容

本实用新型的目的旨在于在于克服现有技术的缺陷，提供一种不改变原有机油滤清器结构，且对金属粉末滤除效果好的磁性机油滤清器。

本实用新型所述的磁性机油滤清器，由外壳和纸质滤芯构成，外壳包覆于纸质滤芯外周，外壳底座的外圆周上有密封圈，底座的正中间为机油入口，在机油入口的四周均布有至少一个机油出口，外壳为磁性金属外壳，外壳内壁上有凹槽。

所述的外壳内壁上的凹槽，为棋盘状凹槽。

所述的外壳底座机为铝合金材料。

本实用新型所述的磁性机油滤清器，采用经过磁化处理的金属材料为外壳，使其具备磁铁吸附含铁金属的功能，外壳内壁上冲压成棋盘状金属粉末吸附凹槽，中间为纸质滤芯，当润滑机油至机油入口进入滤清器后，经纸质滤芯过滤掉机油里面的其他杂质，磁力线穿透磁化机油，增强机油在机器零部件表面的件附着力，提高机油润滑度，同时机油中的含铁金属粉末就会被包覆于纸质滤芯外周的磁性外壳所吸附，在外壳的内壁冲压成棋盘状的凹槽，可使含铁金属粉末吸附在凹槽内存储，不占用滤清器内部机油的流通空间，同时不至于当机油流淌时，又将外壳内壁表面的金属粉末冲走混入过滤好的机油中，提高过滤的效果，为防止滤清器机油入口和机油出口连接处被磁化而造成堵塞，该连接处底座采用能屏蔽磁力线的铝合金材料制作。本实用新型可使机油内金属粉末和机油能得到彻底分离，对汽车、内燃机及工业生产中的机械设备没有任何改动，只需按照各种汽车、内燃机以及机械设备的技术要求、外型尺寸、配套生产出成品，既可按型号使用，适合于各型汽车、内燃机，以及工业生产中有机油润滑的各种机械设备。本实用新型可有效保证清洁、高效、附作力强的机油在发动机内部循环工作，可使发动机节约燃油、降低噪音、运行平稳、提升动力、延长寿命，并可延长更换机油的时间，从而达到节能、降耗、减排的目的。

附图说明；

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型剖面结构示意图。

图3为本实用新型底座结构示意图。

图4为本实用新型磁性金属外壳展开后内壁棋盘状吸附凹槽示意图。

图中：1-外壳；2-纸质滤芯；3-底座；4-密封圈；5-机油入口；6-机油出口，7-凹槽。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不限于实施例。

实施例1