[实用新型]无线感应式泊车控制卡、泊车器和泊车系统有效
申请号: | 200920110489.2 | 申请日: | 2009-08-11 |
公开(公告)号: | CN201562320U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 吕铁斌;段永刚 | 申请(专利权)人: | 北京握奇数据系统有限公司 |
主分类号: | G07F17/24 | 分类号: | G07F17/24;H05B37/02;E04H6/42;E01F13/04;G05B19/04 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 100015 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 感应 泊车 控制 系统 | ||
1.一种无线感应式泊车控制卡,其特征在于,包括:存储单元、控制单元、信息发送单元和电源单元,其中,
存储单元:用于存储泊位租用者的租用信息;
控制单元:用于读取存储单元中泊位租用者的租用信息,并将所述租用信息发给信息发送单元;
信息发送单元:用于将所述租用信息作为开关信号发给无线感应式泊车器;
电源单元:用于为存储单元、控制单元和信息发送单元提供电源。
2.根据权利要求1所述的无线感应式泊车控制卡,其特征在于,所述控制单元包括:控制开按键、控制关按键和主控板,其中,
控制开按键:用于产生开信号;
控制关按键:用于产生关信号;
主控板:用于在控制开按键产生开信号时,读取存储单元中泊位租用者的租用信息,将所述租用信息转换成加密的正编码信号发送给信息发送单元;在控制关按键产生关信号时,读取存储单元中泊位租用者的租用信息,将所述租用信息转换成加密的反编码信号发送给信息发送单元。
3.根据权利要求1所述的无线感应式泊车控制卡,其特征在于,所述存储单元为安全存储模块SAM卡。
4.一种无线感应式泊车器,其特征在于,包括:信息接收单元、信息处理单元、泊车单元和供电单元,其中,
信息接收单元:用于接收无线感应式泊车控制卡发送的开关信号;
信息处理单元:用于对来自无线感应式泊车控制卡的开关信号进行认证,如果认证通过,发送与开关信号对应的操作命令;
泊车单元:用于根据所述操作命令进行打开或者关闭操作;
供电单元:用于为信息接收单元、信息处理单元和泊车单元提供电源。
5.根据权利要求4所述的无线感应式泊车器,其特征在于,还包括:
光线传感器:用于感应周围光线变化,在无线感应式泊车控制卡发送的开信号通过认证后,打开车位引导指示灯;
车位引导指示灯:用于在开启无线感应式泊车器时提供照明。
6.根据权利要求4所述的无线感应式泊车器,其特征在于,所述信息处理单元包括:编码处理模块、安全认证模块和主控模块,其中,
编码处理模块:用于将来自无线感应式泊车控制卡的开关信号进行解码;
安全认证模块:用于对解码后的开关信号解密,并对解密后的开关信号进行认证;
主控模块:用于发送与认证通过的开关信号对应的操作命令。
7.根据权利要求4所述的无线感应式泊车器,其特征在于,所述泊车单元包括:驱动电路、电机、减速箱、挡杆传动臂和挡杆,其中,
驱动电路:用于在接到操作命令时驱动电机工作,如果接到开信号对应的操作命令,驱动电机正向运动;如果接到关信号对应的操作命令,驱动电机反向运动;
电机:用于驱动减速箱正向或反向运动;
减速箱:用于带动挡杆传动臂正向或反向运动;
挡杆传动臂:用于带动挡杆转动;
挡杆:用于根据挡杆传动臂的带动转动,执行打开或者关闭操作。
8.根据权利要求7所述的无线感应式泊车器,其特征在于,所述泊车单元还包括:
防撞感应器:用于在挡杆传动臂受撞倾斜时发出报警信号。
9.根据权利要求8所述的无线感应式泊车器,其特征在于,无线感应式泊车器还包括:
报警器:用于在来自无线感应式泊车控制卡的开关信号未通过认证时,以及防撞感应器发出报警信号时,发声报警。
10.根据权利要求7所述的无线感应式泊车器,其特征在于,所述挡杆由橡胶材料制成。
11.根据权利要求4所述的无线感应式泊车器,其特征在于,所述供电单元包括:
供电管理模块:用于在信息接收单元收到无线感应式泊车控制卡发送的开关信号时,启动电池;
电池:用于为信息接收单元、信息处理单元和泊车单元提供电源;
欠压指示灯:用于在电池电量不足时进行提示。
12.根据权利要求6所述的无线感应式泊车器,其特征在于,所述安全认证模块为终端安全控制模块PSAM卡。
13.一种无线感应式泊车的系统,其特征在于,包括:如权利要求1所述的无线感应式泊车控制卡和如权利要求4所述的无线感应式泊车器。
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