[实用新型]向油管线内投球的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田采油技术领域，特别涉及采油管线内部机械清蜡，是一种向油管线内投球的装置。

背景技术

目前，在油田油管线内壁经常发生结蜡问题，需要定期清蜡。目前油田采用最多的清蜡方法是投球清蜡。现场使用的投球装置很简单，投球操作时间长，过程复杂；中国专利公开号：2232073Y，提供了一种旋转防盗投球阀，由球体、阀体、转轴、阀盖、开关心轴、投球盖、三角套筒开关、锁销弹簧等组成。它安装在管路中的三通与回压阀中间。采用三角套筒开关人工转动转轴的旋转球体机构打开或关闭投球阀。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种向油管线内投球的装置，能自动向油管线内投球。投球可靠、劳动强度小、结构简单，投球时间短的向油管线内投球的装置。

本实用新型采用的技术方案是：向油管线内投球的装置，主要由储球筒、活塞缸体、活塞杆和电动缸组成，其特征在于：在底座上水平固定有一个电动缸，电动缸的推杆端部固定有活塞杆。在底座上固定有一个活塞缸体。在活塞缸体上有一个圆形的水平的活塞滑道，活塞滑道的一端有电动缸的活塞杆。活塞杆与活塞滑道为同一中心线。活塞杆能在活塞滑道内往复运动。在活塞滑道的另一端有一个水平的垂直于活塞滑道并与活塞滑道联通的钢球通道。钢球通道两端能与管线连接，当钢球滚进钢球通道后，能被流动的原油带走。在活塞滑道的上部有一个垂直于活塞滑道并与活塞滑道联通的钢球进入口。在钢球进入口的上部垂直固定有一个储球筒。在储球筒内有钢球9。在储球筒的顶部固定有快开盖板。

储球筒的内径比钢球大2～10毫米，只能容下一排钢球。

为了储球筒内的钢球有更大的向下运动力，在所述的储球筒内的钢球上部有重锤。

为了使钢球进入原油管道时，钢球的温度与原油的温度相同，在储球筒的外壁上包裹有加热保温器，加热保温器是采用电加热的加热保温器。

为了钢球落下时，能使钢球稳定地在落下点不动，不会自动滚入钢球通道，在活塞滑道的下部固定有一个伸缩挡杆，伸缩挡杆从活塞滑道的下部插入，并高于活塞滑道底部2～20毫米。

本实用新型的有益效果：本实用新型向油管线内投球的装置，在自动控制装置的控制下，能自动向油管线内投球。投球可靠、投球时间短，并且劳动强度小。

附图说明

图1是本实用新型向油管线内投球的装置结构示意图。

图中，1.快开盖板，2.重锤，3.储球筒，4.活塞缸体，5.活塞，6.伸缩挡杆，7.电动缸，8.加热保温器。

具体实施方式

实施例1：以一个向油管线内投球的装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。

参阅图1。本实用新型向油管线内投球的装置，主要由储球简3、活塞缸体4、活塞杆5和电动缸7组成。在型钢焊接的底座上水平固定有一个电动缸7，采用的是HDJ型电动缸。电动缸7的推杆端部固定一个有活塞杆5。在底座上固定有一个活塞缸体4。在活塞缸体4上有一个圆形的水平的活塞滑道，活塞滑道的一端有电动缸7的活塞杆5。活塞杆5与活塞滑道为同一中心线。活塞杆5能在活塞滑道内往复运动。在活塞滑道的另一端有一个水平的垂直于活塞滑道并与活塞滑道联通的钢球通道，活塞滑道中心线与钢球通道中心线在同一平面内。钢球通道两端能与管线连接，当钢球9滚进钢球通道后，能被流动的原油带走。在活塞滑道的上部有一个垂直于活塞滑道并与活塞滑道联通的钢球进入口。在钢球进入口的上部垂直固定有一个储球筒3。在储球筒3内有钢球9。钢球9采用不锈钢的钢球，钢球采用石油行业标准规定的直径大小。在储球筒3的顶部固定有快开盖板1。在储球筒3的外壁上包裹有加热保温器8，加热保温器8是采用电加热的加热保温器。储球筒3的内径比钢球9大5毫米，只能容下一排钢球。在储球筒3内的钢球9上部有一个直径于钢球相同的圆柱形重锤2。

在活塞滑道的下部固定有一个伸缩挡杆6，伸缩挡杆6从活塞滑道的下部插入，并高于活塞滑道底部20毫米。

自动投球装置投球流程：参阅图1。打开快开盖板1加入钢球9，将一定数量的清管球储存在储球筒3中，储球筒3内的钢球受到重锤2的压力自动下行。储球筒3内的管球自动落下并受到伸缩挡杆6阻挡，钢球停留在活塞滑道内。活塞杆5平常停在右端(收缩位置)，当接到自动控制系统投球指令后，活塞杆在电动缸7的拉力作用下伸出到并推动钢球向左移动。钢球进入钢球通道后，被流动的原油带走。然后，活塞在电动缸的推力作用下推动一个球立即返回至右端(收缩位置)，完成一个工作行程，实现装置每隔一段设定时间自动投球一次。加热保温器选用高温玻璃纤维电热带，对投球装置加热，消除原油在低温下结晶影响介质流通，确保投球成功率。