[实用新型]一种放线滑车

说明书

技术领域

本实用新型涉及输电线路架及施工机具，尤其涉及一种放线滑车。

背景技术

放线滑车是输变电线路架线施工中所必需的施工机具。在架设的线路中，根据每相导线的分裂数不同，可以采用具有不同个数的滑轮片组成的放线滑车来展放导线，例如根据组成放线滑车的滑轮片的多少，可以分为单轮、三轮、五轮、七轮、九轮等多轮放线滑车。对于现有技术中的放线滑车，例如五轮放线滑车，该放线滑车中有一个滑轮片为中间轮或称为钢丝绳轮，该滑轮片上通过牵引钢丝绳，并且该滑轮片位于放线滑车主体框架的中间位置，其余四个滑轮片称为导线轮或边轮，该四个滑轮片上通过导线，并且该四个滑轮片对称的分布在中间轮的两侧。

而与放线滑车配套使用的走板，其一端的中间位置被防扭钢丝绳牵引，该防扭钢丝绳与旋转联结器相连，并由牵引机牵引，另一端用于牵引导线，其牵引导线的多少，同与其配套使用的放线滑车中滑轮片的多少相对应。在输电线路的架设过程中，可以由放线滑车和走板配套使用共同来完成导线的展放。

目前，对于高压输电线路，由于电压等级和输送容量的不断提高，导线的横截面积和分裂数也不断的增加，例如在将要建设的±800Kv直流线路中，导线的横截面积为900～1000mm²，导线的分裂数达到4～6；在已建成的1000Kv交流线路中，导线分裂数为8。由于导线横截面积和分裂数的增加，当采用一次展放导线时，其所需要的牵引力也成倍的增加，高达28吨以上，受制造工艺及水平的限制，现有的牵张设备、旋转联器和牵引用防扭钢丝绳无法满足要求。如采用两次或三次展放导线，其所需的牵张机增加到两套或三套，并且要求每个塔位挂两台放线滑车，同时导线展放的时间也增加几倍，从而影响了导线展放的效率和质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种放线滑车，用以解决现有技术中因牵张设备、旋转联器和牵引用防扭钢丝绳不能满足牵引力不断增大的需要而采用分次展放从而影响导线展放效率的问题。

本实用新型实施例提供的一种放线滑车，该放线滑车包括放线滑车框架、吊臂、若干个导线轮，该吊臂固定在所述放线滑车框架上，该若干个导线轮通过导线轮轴固定在放线滑车框架上，所述放线滑车还包括：至少两个钢丝绳轮，所述至少两个钢丝绳轮对称的分布在放线滑车的框架内，并通过钢丝绳轮轴固定在所述放线滑车框架上。

本实用新型实施例提供了一种放线滑车，通过在放线滑车上设置至少两个对称的钢丝绳轮，并通过钢丝绳轮轴固定在所述放线滑车框架上，可以实现在走板增加牵引钢丝绳时，与该放线滑车配套使用，从而实现其对大截面导线的展放，并且由于该放线滑车采用至少两个钢丝绳轮，使得可采用的牵引力增加，从而可以有效地提高导线展放的效率。

附图说明

图1A为本实用新型提供的二牵八十轮放线滑车结构主视图；

图1B为本实用新型提供的二牵八十轮放线滑车结构左视图；

图2A为本实用新型提供的二牵六八轮放线滑车结构主视图；

图2B为本实用新型提供的二牵六八轮放线滑车结构左视图；

图3A为本实用新型提供的二牵四六轮放线滑车结构主视图；

图3B为本实用新型提供的二牵四六轮放线滑车结构左视图；

图4A为本实用新型提供的三牵六九轮放线滑车结构主视图；

图4B为本实用新型提供的三牵六九轮放线滑车结构左视图。

具体实施方式

本实用新型为了提供一种与牵引力大的走板配合的放线滑车，从而提高线路展放的效率，该放线滑车包括：放线滑车框架、吊臂、若干个导线轮以及至少两个钢丝绳轮，该吊臂固定在所述放线滑车框架上，该若干个导线轮通过导线轮轴固定在放线滑车框架上，并且该至少两个钢丝绳轮对称的分布在放线滑车的框架内，通过钢丝绳轮轴固定在所述放线滑车框架上。由于该放线滑车采用至少两个钢丝绳轮，使得可采用的牵引力增加，从而可以有效的提高导线展放的效率。

当该钢丝绳轮为奇数个时，例如3个、5个等，该奇数个钢丝绳轮中，其中一个钢丝绳轮位于放线滑车框架的竖直中轴线位置，另外几个钢丝绳轮中每两个钢丝绳轮对称的分布在该放线滑车框架竖直中轴线的两侧。

当该钢丝绳轮为偶数个时，例如2个、4个等，该偶数个钢丝绳轮，每两个钢丝绳轮对称的分布在该放线滑车框架竖直中轴线的两侧。

下面结合说明书附图，对本实用新型进行详细说明。

实施例一：