[实用新型]浮动式清扫辊悬挂装置

说明书

技术领域

本实用新型浮动式清扫辊悬挂装置，属于路面清扫车技术领域。

背景技术

路面清扫是道路养护中作业量大且频繁的养护作业项目，通过清扫，维持路容美观，保持线路环境优美，利于道路处于良好的技术状态；路面清扫车是城市路面清扫机械化的主要设备，目前路面清扫车的清扫装置只是简单的用连杆与车架连接，这种连接存在缺点是当清扫装置受来自路面的外力时，不能有效地保护清扫装置。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术的不足，所要解决的技术问题是：提供一种对来自路面的外力能有效避开，并能复位的浮动式清扫辊悬挂装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用技术方案是：浮动式清扫辊悬挂装置，包括：清扫辊、辊架、连接耳、勾形臂、固定杆、油缸，其结构为：清扫辊通过两套油缸及连杆机构悬挂在车架上，所述两套油缸及连杆机构的结构相同，在清扫辊的两侧对称设置，固定杆的上端安装在车架上，固定杆的下端通过球关节与勾形臂的右侧安装在一起；油缸的缸体固定在车架上，油缸的活塞杆端头与勾形臂的左端安装在一起；

所述勾形臂的下部设置有两个安装孔，上轴承的外套与下轴承的外套分别固定在两个安装孔内，上轴承的内套通过第一销钉固定在连接耳上；下轴承的内套通过第二销钉固定在连接耳上；

所述连接耳固定在辊架上，清扫辊安装在辊架上；

所述上轴承和下轴承均为弹性轴承。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、球关节的中心点与清扫辊的轴线构成作用中轴；指向该球关节中心点的轴连接线在两个平面内倾斜，上轴承的中心孔与下轴承的中心孔的连接轴线与连杆的作用中轴之间形成了一个夹角α，该夹角α可以在45°～130°范围内变化，有垂直方向上的缓冲的作用，所以清扫辊可自动跟随不平路面起伏。

2、当清扫辊的前方一侧遇到外物而引起外力时，轴承的轴连接线会发生偏转，与常规位置的轴连接线形成夹角δ，夹角δ变化范围为5°～20°，对来自前方的外力有缓冲的作用，有效的保护了清扫辊装置，并能有效复位。

3、对来自侧面的外力，轴承的轴连接线会发生偏转，与常规位置的轴连接线形成夹角δ，夹角δ变化范围为5°～20°，所以清扫辊装置能有效地避开，并能使装置复位。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明：

图1为浮动式清扫辊悬挂装置的结构示意图；

图2为图1的B-B放大剖视图；

图3为本实用新型清扫辊1受上下作用外力时的结构示意图；

图4为本实用新型清扫辊1受左右作用外力时的结构示意图；

图5为本实用新型清扫辊1受前侧作用外力时的结构示意图。

图中：1为清扫辊、2为辊架、3为连接耳、4为勾形臂、5为固定杆、6为油缸、7为球关节、8为上轴承、9为下轴承、10为第一销钉、11为车架、12为第二销钉。

具体实施方式

如图1、图2所示，浮动式清扫辊悬挂装置，包括：清扫辊1、辊架2、连接耳3、勾形臂4、固定杆5、油缸6，其结构为：清扫辊1通过两套油缸6及连杆机构悬挂在车架11上，所述两套油缸6及连杆机构的结构相同，在清扫辊1的两侧对称设置，固定杆5的上端安装在车架11上，固定杆5的下端通过球关节7与勾形臂4的右侧安装在一起；油缸6的缸体固定在车架11上，油缸6的活塞杆端头与勾形臂4的左端安装在一起；勾形臂4的下部设置有两个安装孔，上轴承8的外套与下轴承9的外套分别固定在两个安装孔内，上轴承8的内套通过第一销钉10固定在连接耳3上；下轴承9的内套通过第二销钉12固定在连接耳3上，连接耳3固定在辊架2上，清扫辊1安装在辊架2上。

如图3所示，当路面不平时，清扫辊1会随路面起伏，传动到轴承的内套，带动勾形臂4偏转一个角度α，该夹角α可以在45°～130°范围内变化，所以清扫辊1可自动跟随不平路面起伏。

如图4所示，当清扫辊1的侧面遇到外力时，会带动清扫辊1向左或向右摆动，带动勾形臂4向左或向右偏转，与勾形臂4常规位置，形成夹角β，变化范围为5°～20°，对来自侧面的外力能有效地避开，并能使悬挂装置复位。

如图5所示，当清扫辊1的前方一侧遇到外物而引起外力时，轴承的轴连接线会发生偏转，与常规位置的轴连接线形成夹角δ，夹角δ变化范围为5°～20°，对来自前方的外力有缓冲的作用。