[实用新型]多功能汽车钣金整形机无效
申请号: | 200920103721.X | 申请日: | 2009-07-16 |
公开(公告)号: | CN201482828U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 高云龙 | 申请(专利权)人: | 高云龙 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072750*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 整形 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及车辆维修,金属板材加工微型机械,具体为一种对金属薄板通过自动控制使其形成所希望的形状和尺寸的多功能汽车钣金整形机。
背景技术
工业化不断扩大,现代化不断提高,全球一体化也不断加大进程,世界各地时间和空间上的距离也在不断缩小。全球最大的机械自动化服务市场正在中国诞生,中国机械行业及汽车产业蓬勃发展、私家车量迅猛增长,车辆整形快修行业需求巨大,而跟金属整形相关的钣金喷漆、车身修复、板材加工等技术更是钣金整形服务中赢得一席之地的决定因素,也是中国整车厂、维修厂、4S店、美容店、快修店等必须具备的技术之一。
目前的整形技术还局限在人工或者简单的机械设备整形上,例如人工拉链进行整形,用点焊机点焊之后再整形,这种现状不仅浪费人力物力,而且根本没有很好的定位和精确的加工尺寸为依据,难以在整形效率上赢得青睐,尤其是在整形效果上达到想要的形状和尺寸更是难上加难。这种现状已严重减缓了我国的金属整形行业的发展。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术不足而提供一种多功能汽车钣金整形机,能够实现钣金结构的修理快捷简便,且其性能稳定、拉力强、使用方便、整形效果好、效率高,能够在车辆维修,金属板材加工,微型机械起重等多个行业推广使用。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提供的多功能汽车钣金整形机,包括支撑底盘和与支撑底盘相连的是支撑钢筒、插入式连接设置于支撑钢筒内的升降杆,以及和与升降杆顶部连接的横杆;拉伸拉链前端置于横杆的定滑轮中,中部置于升降杆顶端滑槽,末端穿越设置于支撑钢筒上的定滑轮与升降定位装置连接,拉伸拉链两端设有吊钩,支撑钢筒设有液压缸,其通过液压管和外部数控液压泵连接;支撑底盘下设有支撑滚轮,支撑滚轮轴连接弹力支撑杆。
升降定位装置可多个方向设置,满足因升降杆旋转方向而对拉伸拉链固定要求,升降定位装置上设有于拉伸拉链对应的“T”型锁扣,拉伸拉链在穿过“T”型锁扣时候,旋转90度,移入锁扣直缝,即可对拉伸拉链的节段进行卡定。
在支撑钢筒还设有用于稳定支撑钢筒的拉链拉紧装置,定位拉链一端连接与拉链拉紧装置连接,另一端与设置于定位金属板上的定位滑块连接。
拉链拉紧装置设有“T”型锁扣,定位拉链穿过“T”型锁扣时候,旋转度,移入锁扣直缝,即可对定位拉链节段进行卡定。
支撑底盘上还设有推拉杆。
本实用新型的有益效果在于:支撑底盘下设有支撑滚轮,支撑滚轮轴连接弹力支撑杆,在整形机整体承受重量超过弹性支撑架时,弹力支撑杆生弹性变形,使得整形机支撑底盘触地面,从而有效保证支撑滚轮在日常中的使用。采用数控液压泵,通过调节装置控制升降杆的上升高度,进而通过滑轮装置控制了拉伸点的运动距离,即控制了整形的尺寸,在良好的液压装置微动性能下,控制了整形的精度。在该多功能汽车整形机如此细致的设计之下,整形技术能够轻便掌握。“T”型锁扣的运用便于快速固定拉伸拉链和定位拉链。
附图说明
图1、本实用新型多功能汽车钣金整形机结构图。
图中,1.支撑底盘 2.液压缸 3.定滑轮 4.升降定位装置 5.支撑钢筒 6.升降杆 7.拉伸拉链 8.横杆 9.吊钩 10.拉链拉紧装置 11.推拉杆 12.定位拉链 13.支撑滚轮 14.定位滑块 15.定位金属板 16.弹力支撑杆 17.液压管 18.数控液压泵
具体实施方式
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