[实用新型]铁路接触网承力索架设辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路接触网施工领域，具体为一种铁路接触网承力索架设辅助装置。

背景技术

公知，接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础组成，其中接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件，接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车，而支持装置包括斜腕臂、平腕臂、棒式绝缘子、连接零件及其它建筑物的特殊支持设备，用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。目前，在铁路接触网施工过程中，承力索架设时均加有张力，因张力的作用，承力索架设时腕臂会顺线路偏移，尤其是曲线内侧和直线上支柱。在以往的施工经验中，因腕臂受力后偏移造成线索被腕臂或支柱上安装的金具刮伤的情况经常发生，是接触网施工中的一大隐患。传统防止接触网腕臂偏移的方法是在腕臂上栓一根大绳，大绳两头分别固定在腕臂两侧钢轨上，形成三角形，此方法虽然简单，但是容易影响行车，而且如果腕臂受力过大时将失去意义。

发明内容

本实用新型为了解决现有接触网施工中，承力索架设时腕臂受力沿线路偏移而造成承力索损伤的问题，提供一种铁路接触网承力索架设辅助装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：铁路接触网承力索架设辅助装置，包括竖直支架，竖直支架上安装有用于固定腕臂的U型固定卡，竖直支架下端焊接有第一水平支架，第一水平支架下方为第二水平支架，两根水平支架两端分别开有位置相互对应的通孔，相应通孔之间贯穿连接有长条螺栓。所述U型固定卡的数量通常为两个，即能满足要求，U型固定卡的U型口内壁距离可根据腕臂规格确定；所述第一水平支架、第二水平支架与两根长条螺栓构成了与支柱连接的构件。

为了进一步优化该辅助装置的结构，本实用新型还包含以下结构设计，所述的第一水平支架两端与竖直支架之间焊接有斜撑，用于增加该辅助装置的牢固性；所述的位于第一水平支架和第二水平支架一端、并且位置相对应的通孔均为长条形可调通孔，这样，其中一根长条螺栓的位置可进行微调，便于与支柱的连接，操作简便。

采用本实用新型的结构设计，使用时，承力索悬挂在腕臂上，当腕臂受力顺线路偏移时，腕臂上的偏移力通过U型固定卡传到竖直支架，同时竖直支架将偏移力传到与其下端连接的支柱，从而确保腕臂始终处于垂线路状态，有效防止了腕臂偏移，排除了施工隐患，而且本实用新型结构简单、设计合理，可重复利用，在承力索架设施工中具有一定的推广价值和使用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图中：1-竖直支架2-U型固定卡3-第一水平支架4-第二水平支架5-长条螺栓6-斜撑

具体实施方式

铁路接触网承力索架设辅助装置，如图1所示，包括竖直支架1，长度为1700mm，竖直支架1上安装有用于固定腕臂的U型固定卡2，通常为两个，并与竖直支架采用贯穿焊接，U型固定卡的U型口内壁距离为70mm，竖直支架1下端焊接有第一水平支架3，第一水平支架3两端与竖直支架1之间焊接有斜撑6，第一水平支架3下方为第二水平支架4，两根水平支架两端分别开有位置相互对应的通孔，相应通孔之间贯穿连接有长条螺栓5，位于第一水平支架3和第二水平支架4一端、并且位置相对应的通孔均为长条形可调通孔，该通孔长度可为60mm。

承力索架设时，固定承力索的滑轮通过铁丝套悬挂在腕臂上，在承力索架设过程中，会产生向架设方向的拉力，采用本装置后，将其安装在腕臂上方，利用U型固定卡卡住腕臂，同时调节竖直支架下方的一根长条螺栓，使得第一水平支架、第二水平支架以及两根长条螺栓所形成的卡固环正好与支柱固定，这样当腕臂受力顺线路偏移时，腕臂上的偏移力通过U型固定卡传到竖直支架，同时竖直支架将偏移力传到与其下端连接的支柱，从而确保腕臂始终处于垂线路状态。承力索架设完成后，拆除本装置，以便下次重复利用。通常，直线地段每隔两根支柱安装此装置1套，曲内支柱每根支柱上安装1套。