[实用新型]一种非晶合金有载自耦调压变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力系统进行电能传输的装置，尤其涉及一种用于电力系统配电系统稳定电压和节能降耗的非晶合金变压器。

背景技术

在电力系统的发电-输电-配电-用电过程中，为使电能能够经济、安全可靠地由发电中心输送到用电中心，一个千瓦的发电机往往需要配置8千伏安～10千伏安的变压器，同时由于变压器的空载损耗是固定的，只要变压器原边通电就存在空载损耗，且不随负荷的改变而改变。一般电力变压器的空载损耗占其额定容量的0.1％～0.2％左右，因此发电设备所发出的电能在传输过程中就有1％～2％的电能被变压器的空载损耗消耗掉了，因此急需降低变压器本身的空载损耗以降低电力系统的线路损耗，达到节能降耗的目的；同时由于电力系统的负荷是随时在变化的，电网的电压也是随系统负荷的变化而变化的，在电力输送过程中，为了弥补供电线路的电压损耗，供电线路首端的电压要高于线路的额定电压，使得连接在首端附近的用电设备经常处在高于额定电压下工作，不但造成了电力的浪费，还会严重缩短设备的使用寿命。另一方面，为了保证在用电高峰期间，用户端电压有所下降的情况下，设备仍然能够正常运行，常常将供电变压器的输出电压设计的高于额定电压，与此同时带来的问题是在用电高峰期过后，又出现过电压供电，造成浪费。用电设备的效率和使用寿命在其额定电压附近维最佳，因此，经常保持变压器输出电压的合格，使各电气设备经常运行在额定电压状况，是最为经济合理的。现阶段，变压器不能够根据运行情况，在带电状态下调整负荷侧电压变化，易造成变压器低压侧电压波动较大，影响了供电质量；而且现有的变压器大都采用硅钢片作铁芯，空载损耗大，节能效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的变压器采用硅钢片作铁芯，空载损耗大，节能效果不理想的问题，以及不能够根据运行情况，在带电状态下调整负荷侧电压变化，易造成变压器低压侧电压波动较大，影响了供电质量的问题。提供一种非晶合金有载自耦调压变压器。

本实用新型包括变压器壳体、安装在变压器壳体内的铁芯及套置在铁芯上的三相绕组，变压器壳体上设有有载分接开关，三相绕组中的每相绕组具有各自的线圈抽头，所述线圈抽头作为有载分接开关连接接入的端头；所述铁芯为非晶合金铁芯。

本实用新型的优点：铁芯采用具有高导磁、超低损耗的非晶合金材料，使得变压器的空载损耗比采用硅钢片铁芯的普通S11型变压器降低了60％左右，节能效果非常明显，对电网的节能降耗具有重要意义。同时由于具有有载调压的功能，可有效提高电网运行的经济性与可靠性，可以有效地提高电力用户的用电质量。同容量的自耦变压器与普通变压器相比，不但尺寸小，而且效率高，并且变压器容量越大，电压越高.这个优点就越加突出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型绕组接线图；图3是本实用新型变压器的器身结构示意图；图4是本实用新型中非晶合金卷铁芯单框的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式包括变压器壳体1、安装在变压器壳体1内的铁芯及套置在铁芯上的三相绕组，变压器壳体1上设有有载分接开关2，三相绕组中的每相绕组具有各自的线圈抽头，所述线圈抽头作为有载分接开关2连接接入的端头；所述铁芯为非晶合金铁芯。

所述三相绕组为自耦连接，三相对称设置并作为变压器的高低压绕组，如图2所示，A、B、C为高压绕组输入端，每相绕组的线端具有八个分接、九个分接头，三相绕组的线圈抽头分别为X1～X9、Y1～Y9和Z1～Z9，并作为有载分接开关2连接接入的端头，通过调节有载分接开关2来调整高压绕组的线圈匝数，达到不断电调压的目的，a、b、c为输出端。

本实用新型所述的是自耦变压器，每相只设置有一组绕组，本实施方式中变压器为三相绕组，A、B、C各设置一个绕组作为三相的高压绕组，把高压绕组的一部分作为低压绕组，a、b、c为低压绕组的输出端，同容量的自耦变压器与普通变压器相比，不但尺寸小，而且效率高，并且变压器容量越大，电压越高.这个优点就越加突出。

铁芯采用具有高导磁、超低损耗的非晶合金材料，使得变压器的空载损耗比采用硅钢片铁芯的普通S11型变压器降低了60％左右，节能效果非常明显，对电网的节能降耗具有重要意义。

具体实施方式二：本实施方式与实施方式一的不同之处在于，它还包括储油柜3，储油柜3安装在变压器壳体1上方，其它组成与连接关系与实施方式一相同。