[实用新型]列车集便器的真空发生器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于为铁路列车集便器污物箱提供负压的列车集便器的真空发生器。

背景技术

到目前为止，我国铁路列车绝大部分的厕所采用直排的便器，极大程度地影响和破坏了铁路沿线的卫生和环境保护状况。从流行病学的角度分析，在流行病高发期，沿铁路散落的粪便将成为流行病迅速传播的一个主要的传播媒体。因此，在非典肆虐的期间，广大人民群众及学者、人大代表纷纷提出改进现有便器的要求和议案。因而，对所述便器的改造已经势在必行。

集便器的功能主要是靠污物箱的真空(负压)实现的，而产生污物箱真空的部件是真空发生器。因为污物箱中的气体具有较大的腐蚀性，现有的真空发生器由于耐腐蚀性不够而影响了其性能和寿命。

发明内容

本实用新型的目的就是为解决真空发生器耐腐蚀性能力较差的问题，提供一种铁路列车集便器所使用的列车集便器的真空发生器。

为达到上述目的，本实用新型的技术解决方案是提供一种列车集便器的真空发生器，该真空发生器包括上外壳、下外壳，上外壳和下外壳通过螺钉和O形圈连接，上外壳和下外壳内安装有喷嘴组合，所述喷嘴组合由第一级喷嘴、第二级喷嘴、第三级喷嘴和出气管逐级插入组装而成，第一级喷嘴、第二级喷嘴和喷嘴的下端均安装有橡胶O形圈，第二级喷嘴和第三级喷嘴下端还安装有气帘，保证空气的单向流通，分别与外壳连接的第一级喷嘴的上端和出气管的下端分别均安装有O形圈。

所述的上外壳和下外壳的内外表面均涂覆聚四氟乙烯薄膜，提高了上外壳和下外壳的耐腐蚀能力。

所述第一级喷嘴、第二级喷嘴、第三级喷嘴和出气管是由不锈钢材料制成，提高了喷嘴组合的耐腐蚀能力。

所述气帘是由硅橡胶材料制成，保证空气的单向流通，提高了产生真空的能力。

本实用新型的效果是通过该真空发生器的结构，使列车集便器加强了密封性、抗腐蚀性和强度，提高了真空发生器的真空度和寿命。

附图说明

图1为本实用新型一实施例外形示意图；

图2为本实用新型一实施例内部结构示意图；

图3为本实用新型一实施例喷嘴组件结构示意图。

图中：

1、上外壳         2、下外壳        3、螺钉

4、第一级喷嘴     5、第二级喷嘴    6、第三级喷嘴

7、出气管         9、气帘          8，10，11，12、O形圈

具体实施方式

结合附图及实施例对本实用新型的列车集便器的真空发生器结构进行详细说明。

本实用新型的列车集便器的真空发生器外形如图1所示。

本实用新型的列车集便器的真空发生器的内部结构如图2所示，包括有上外壳1、下外壳2，上外壳1和下外壳2通过螺钉3和O形圈12连接，中间安装有喷嘴组合，为保证所述喷嘴组合与外壳之间的密封，所述喷嘴组合中的第一级喷嘴4的上端和出气管7的下端分别安装有O形圈10和O形圈11。上外壳1、下外壳2的内外表面均涂覆有聚四氟乙烯涂层，提高其耐腐蚀能力。喷嘴组合中的第一级喷嘴4、第二级喷嘴5、第三级喷嘴6和出气管7均由不锈钢材料制成，提高其耐腐蚀能力。

如图3所示，所述喷嘴组合由第一级喷嘴4、第二级喷嘴5、第三级喷嘴6和出气管7逐级插入组装而成，第一级喷嘴4、第二级喷嘴5和第三级喷嘴6的下端安装有橡胶O形圈8，保证喷嘴之间密封，第二级喷嘴5和第三级喷嘴6下端还安装有气帘9，气帘9由硅橡胶材料制成，保证空气良好的单向流通性能。