[实用新型]柱塞式变速调程计量泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种计量泵，特别涉及一种柱塞式变速调程计量泵。

背景技术

目前，在一些行业中使用的计量泵密封采用单球阀密封，流量的调节有的采用冲程调节机构，有的采用变速机调节，只采用单一的流量调节机构，使用这种计量泵密封不好，容易发生泄漏事故，而且流量的计量也不精确，维修泵阀时还需拆卸相连的管线进行维修，维修极不方便。

发明内容

本实用新型为了解决现有计量泵密封采用单球阀、密封性较差、流量的调节只采用单一调节机构、计量不精确、维修不便利的这些问题而提供的一种柱塞式变速调程计量泵。

本实用新型是由泵体、变速机、减速机、电动机组成，其中泵体为双泵体，两个泵体并列平行设置在同一个泵座上，两个泵体与减速机联接，电动机与变速机和减速机直联在一起，变速机上安装有一调速手轮，变速机上也可以安装一光电测速装置以及电子脉冲数显测速装置，使变速机的转数根据需要进行设定后，自动进行调节。

每个泵体由泵头、柱塞、凸轮连杆箱、冲程调节机构组成，其中泵头设置在泵体的左端，泵头内上下对称设有两个密封球阀，凸轮连杆箱和冲程调节机构相联设置在泵体的右端，冲程调节机构设置一调量顶杆伸入到凸轮连杆箱内，凸轮连杆箱内设有一偏心轴，偏心轴的左侧设一连杆，柱塞的右端与连杆的左端相连接，柱塞的左端伸入到泵头腔内，柱塞伸入到泵头腔内的部分周围填充密封材料进行密封，在连杆的中间部位周圈上设有复位弹簧，连杆的右端设有一轴承。

本实用新型的工作过程和原理为：电动机、变速机、减速机直联，在电动机输出动力的带动下驱动每个泵体内的偏心轴旋转带动连杆与柱塞向前运动

(排液过程)，当偏心轴转过最高点后逐步转向最低点(吸液过程)时，复位弹簧就将连杆和柱塞一同向后推动，直到连杆被调量顶杆顶住为止，调量顶杆根据需要的流量进行位置的调节，同时调节调速机上的调速手轮改变柱塞每分钟往返次数，两者同时调整，以达到规定的流量。

本实用新型的有益效果：采用双重球阀，密封性好、维修方便；采用调速机与冲程调节机构共同进行流量的调整，克服短行程流量精度的不足，计量精确，流量标定简便易行；模块式组合设计，结构新颖紧凑、外形美观；一泵多用，用途广、适应性强。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为图1中沿A-A方向剖视图。

1、泵体 2、变速机 3、减速机 4、电动机 5、泵座 6、调速手轮11、泵头 12、柱塞 13、凸轮连杆箱 14、冲程调节机构 15、密封球阀16、调量顶杆 17、偏心轴 18、连杆 19、复位弹簧 20、轴承。

具体实施方式

请参阅图1、图2所示：本实用新型是由泵体1、变速机2、减速机3、电动机4组成，其中泵体1为两个并列平行设置在同一个泵座5上，两个泵体1与减速机3联接，电动机4与变速机2和减速机3直联在一起，变速机2上安装有一调速手轮6，每个泵体1由泵头11、柱塞12、凸轮连杆箱13、冲程调节机构14组成，其中泵头11设置在泵体1的左端，泵头11内上下对称设有两个密封球阀15，凸轮连杆箱13和冲程调节机构14相联设置在泵体1的右端，冲程调节机构14设置一调量顶杆16伸入到凸轮连杆箱13内，凸轮连杆箱13内设有一偏心轴17，偏心轴17的左侧设一连杆18，柱塞12的右端与连杆18的左端相连接，柱塞12的左端伸入到泵头腔内，柱塞12伸入到泵头腔内的部分周围填充密封材料进行密封，在连杆18的中间部位的周圈上设有复位弹簧19，连杆18的右端设有一轴承20。