[实用新型]一种蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调附件，据体的说是一种蒸发器。

背景技术

随着社会的进步，人们的生活质量也在逐步的提高，对汽车也一样在炎热的夏天，需要降温使人们感到凉爽舒适。目前市场上常用的车用空调蒸发器有两种，一种还是安装在仪表台下面的蒸发器，这种蒸发器隐藏在仪表台下面，不占用车内空间，但因为仪表台下面空间有限，蒸发器的芯很小，而且蒸发器必须与暖风装在一起，再加上出风要经过很长的风道，所以制冷效果不是很理想，第二种属于通用改装用的蒸发器，市场上较多的就是404蒸发器，它下面是电机和风轮，上面是蒸发器的芯体，冷气直接从制冷芯体上吹出来，风量大、制冷效果相对较好，但这种蒸发器只能装在仪表台与座位中间的位置，占用空间影响乘坐而且不美观，并且上部必须向后倾斜才能保证大部分的蒸发水顺排水管排出，即使这样仍然会有很多地方渗出水来很不方便，第三种是顶置空调蒸发器，这种空调蒸发器不漏水，制冷好，也不占用车内空间，但必须有天窗的车才能装，而且因为各个厂家天窗的大小和形状不同，所以各种车型的蒸发器不能通用，安装固定时要爬到车顶上并要在车顶上钻孔，非常危险，价格也比以前两种昂贵，去年市场上又出现一种跟家用空调内机一样的壁挂式空调蒸发器，它的缺点就是体积大而且价位高的很，一台可以买两台顶置的蒸发器了。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述现状的不足之处，设计一种制冷效果好、不漏水、价格适中，适合多种车型和多种方式安装的蒸发器。

本实用新型的目的是这样实现的，蒸发器是由壳体、蒸发器芯体、膨胀阀、风机总成、隔风板、密封条、空调开关组成，其特征在于：蒸发器芯体是由40根直径9.52毫米、壁厚0.8毫米的铝管和150张翅片组成，下部悬空3-4厘米，制冷面积较大，产生较强的制冷效果；壳体中间设置有密封条，确保立着安装时底部不会到处漏水，不但立着安装，倾斜90度都不会漏水，当整个蒸发器倾斜到90度时，此时蒸发器芯体所产生的水完全落在下半壳里，所以不漏水；膨胀阀设置在蒸发器芯体的一侧，是制冷的重要部件，更加确保了蒸发器的密封性；风机总体包括风轮和电机两部分，是汽车空调制冷的输出动力；隔风板设置在蒸发器芯体旁边，紧贴蒸发器芯体，靠近壳体的部分与蒸发器芯体一样悬空3-4厘米的空间，用作蒸发器制冷输出的通道，通过这个挡风板，蒸发器芯体的每一根铝管都处于制冷输出的风道上，确保每一根铝管都起到它的作用，以达到完美的制冷效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

如图所示：(1)壳体、(2)蒸发器芯体、(3)膨胀阀、(4)风机总成、(5)隔风板、(6)密封条、(7)空调开关。

具体实施方式

如图所示：蒸发器是由壳体、蒸发器芯体、膨胀阀、风机总成、隔风板、密封条、空调开关组成，其特征在于：蒸发器芯体是由40根直径9.52毫米、壁厚0.8毫米的铝管和150张翅片组成，下部悬空3-4厘米，制冷面积较大，产生较强的制冷效果；壳体中间设置有密封条，确保立着安装时底部不会到处漏水；膨胀阀设置在蒸发器芯体的一侧，更加确保了蒸发器的密封性；首先压缩机把低温低压的气态氟利昂，压缩成高温高压的液态氟利昂，在通过散热器和干燥瓶干燥，通过蒸发器内膨胀阀的作用把液态的氟利昂转化成气态，依次循环达到制冷的效果。整个蒸发器的外型不大、安装方便、结构简单紧凑实用、外壳采用全新优质的ABS塑料制造，结实耐用不易破碎。