[实用新型]折叠反光路锥无效
申请号: | 200920089726.1 | 申请日: | 2009-04-21 |
公开(公告)号: | CN201420244Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 李到哲;朱志龙 | 申请(专利权)人: | 李到哲 |
主分类号: | E01F9/012 | 分类号: | E01F9/012 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 曹继红 |
地址: | 450000河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 反光 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型的折叠反光路锥,属于路面交通引导设施。
背景技术
路锥在现在生活中是最常见的保障道路行车和行人安全的警示标志之一,它主要应用于道路的危险地段,施工场地或大型活动现场等,用于保证车辆和行人的安全有序的通行。现有普遍使用的交通路锥多为方形或圆形路锥,因其体积较大,携带很不方便。所以对于交警或路政等专业管理人员,平时不宜随车携带多个路锥,而在进行如道路封闭等操作时,则需要专业车辆运输路锥至所需路段,不能满足交通疏导中快速反应的要求。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单,携带方便、操作便捷的折叠反光路锥。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:一种新型折叠反光路锥,由主椎体,底座和辅助底座组成,所述的底座两对边连接于主椎体的下部,连接线相平行的底座中心线位置处设置有向外的底座折痕,所述的底座向底座折痕两侧延伸至辅助底座,辅助底座的长度不长于主椎体的长度,所述的主椎体与底座不相连接的两个面中心线位置设置有向内的折痕,所述的主椎体四面均设置有反光膜。
使用这种折叠反光路锥的优势在于:与目前普通路锥相比,主椎体和底座、辅助底座可完全折叠,整体路锥折叠后的厚度不足10mm,体积大大缩小,从而实现便于携带和摆放的要求。单体连续结构,可迅速打开,操作简便。
附图说明
图1是本实用新型的立体图
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型,作进一步的描述。
图1为本实用新型的优选方案,显示了折叠反光路锥,由主椎体1,底座2和辅助底座3组成,所述的底座2两对边连接于主椎体1的下部,与连接线相平行的底座2中心线位置处设置有向外的折底座折痕,所述的底座2向底座折痕两侧延伸至辅助底座3,辅助底座3长度不长于主椎体1长度,所述的主椎体1与底座2不相连接的两个面中心线位置设置有向内的折痕,所述的主椎体1四面均设置有反光膜。
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