[实用新型]一种皮卡车后厢盖

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车附件技术领域，尤其涉及一种皮卡车后厢盖。

背景技术

目前，市场上标准的皮卡车的车厢一般都是敞口的，厢内运载的货物裸露在外，不仅易受日晒雨淋，而且安全性差，尤其是装载贵重的物品，人们不敢放在车厢内运载，这样大大限制了车厢的利用。同时，在很多城市道路中禁止通行车厢敞口的皮卡车，这就更加影响其使用范围。也有在车厢上安装上一个厢棚，这样的确起到遮风挡雨的作用，也可以在城市道路上行驶，但货物的秘密性、安全性较差，使用受限，如果在运载如冰厢、柜式空调、大件散货等较高的货物时，就需要将后厢盖拆卸下来再装载拉货，使用后重新安装上，相当不便。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种结构简单、安全保险、使用方便、可提高皮卡车车厢利用效率的皮卡车后厢盖。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种皮卡车后厢盖，包括盖体，盖体前端连接有固定架，所述盖体由前盖板和后盖板组成，前盖板设置在固定架与后盖板之间，前盖板与固定架转动连接，后盖板与前盖板转动连接，固定架后端面与前盖板前端面吻合、前盖板后端面与后盖板前端面吻合。

所述前盖板与固定架、后盖板与前盖板采用铰接、插接或铰接与插接并用的转动连接方式。

所述固定架上部固定连接有尾翼导流板。

所述前盖板与后盖板之间设有复合支撑杆，复合支撑杆两端分别与前盖板和后盖板转可拆卸连接，在固定架上的对应位置设有复合支撑杆端部固定孔。

所述尾翼导流板在前后方向上的尺寸小于或等于固定架前后方向上的尺寸，尾翼导流板、固定架和盖体在宽度方向上的尺寸一致。

所述盖体下沿水平设置，上沿前高后低呈流线型，盖体下沿后端设置有防盗锁。

所述固定架下部开设有安装孔。

所述固定架和/或尾翼导流板与皮卡车驾驶室和/或车厢为一体结构。

采用上述结构，将固定架固定连接在皮卡车车厢前端上部，盖体下沿与车厢上沿吻合将敞口的车厢封盖，由于前盖板与固定架、后盖板与前盖板分别转动连接，因此，前盖板以固定架为转轴向上翻转，后盖板以前盖板为转轴向前翻转，整个盖体可以向上充分打开至驾驶室上方，这样不仅起到遮风挡雨、存放贵重或隐秘物品的作用，满足在城市道路上行驶的要求，而且在运载如冰厢、柜式空调等较高或大件货物时，也非常方便；前盖板与固定架、后盖板与前盖板可采用铰接、插接或四连杆连接的转动连接方式，稳定可靠；固定架及盖体上沿前高后低呈流线型呈现轿车造型，也可以平直设计，加上尾翼导流板使得外型美观、漂亮；当掀开盖体时，复合支撑杆起到支撑定位作用；尾翼导流板在前后方向上的尺寸的设置便于前盖板向上翻转，翻转可以手动、也可以电动，组合转动角度为0～180°，通限位杆进行限位固定；通过固定架上的安装孔与皮卡车后部预设的螺栓孔螺栓连接，安装和拆卸都非常方便；本实用新型设计合理、安装方便、安全可靠，外型美观漂亮，充分提高了皮卡车车厢的利用效率，满足皮卡车在城市道路行驶的要求，并具有旅游休闲功能，由于重量较轻、流线设计，可以做到节省燃油、节能减排的效果，并且是皮卡车大轿车化设计的基础，形成一种新的跨界车型，市场前景好，易于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型使用状态的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是本实用新型在掀开盖体时的使用状态示意图。

具体实施方式