[实用新型]管夹阀有效
| 申请号: | 200920087449.0 | 申请日: | 2009-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN201575188U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
| 发明(设计)人: | 蔡国松 | 申请(专利权)人: | 武汉汉星环保工程技术有限公司 |
| 主分类号: | F16K7/04 | 分类号: | F16K7/04 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
| 地址: | 430080 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管夹阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种给排水管道启闭用阀门,具体涉及一种管夹阀。
背景技术
目前,市场上所见到的管夹阀都是直接采用直通橡胶管作为管夹阀的内胆,见图5,这种内胆在阀门关闭时,其橡胶骨架纤维在压杆的作用下,由“一”字型变为“V”型。大部分受力纤维都被压杆强行拉长,处于弹性变形状态。伸长量约10%-20%,带压情况下伸长度更大。橡胶的骨架纤维由于需要受力,一般弹性变形量大且受力好的材料造价高,变形量越大越容易造成橡胶骨架与橡胶分离,使用寿命相对越短。同时,变形量越大其弹性力越大,在选择气动阀门的驱动汽缸时,需要在汽缸选型时预留较大的力来推动橡胶管到密封位置,造成驱动力不必要的增大及汽缸型号规格偏大,耗费了不必要的能源,增加了不必要的成本。
发明内容
本实用新型为了克服上述现有技术存在的问题及缺点,提供一种新型的管夹阀,有效地改善现有管夹阀门橡胶内胆存在使用寿命短、造价高、耗能等缺陷。
本实用新型技术方案为:
管夹阀,由上阀体、下阀体、橡胶骨架、上压杆、下压杆、阀杆、支架、汽缸组成,汽缸固定在支架上并与阀杆一端相连,阀杆另一端与上压杆相连,橡胶骨架上下两端分别安装上阀体、下阀体,上阀体与橡胶骨架之间设有上压杆,下阀体与橡胶骨架之间设有下压杆,其特征在于:所述的橡胶骨架的橡胶内胆轴向剖面呈皱折波形的结构,且皱折波形表面展开直线长度大于或等于阀门关闭时的橡胶表面弧线长度。
将常用的直通橡胶管改造成带皱折骨架,皱折展开长度一般不小于阀门关闭后橡胶的实际弧线长度,以避免直通橡胶管在阀门关闭时,其橡胶内胆骨架纤维在压杆的作用下,由一字型变为V型,大部分受力纤维都被压杆强行拉长的不利状况。见图3、图4。
常压阀门关闭时,阀门皱折型橡胶骨架能够在仅承受介质压力条件下工作。即当压杆施压过程中,骨架在皱折形或波形结构条件下变形伸长,当压杆完成全部行程时波形骨架纤维被拉成一条圆弧,因此不会因骨架受力纤维不够长而承受压杆额外施加的巨大张力。
本实用新型延长了管夹阀的橡胶内胆的使用寿命,提高了橡胶骨架的承受介质压力的能力,降低了汽缸驱动的能耗,减低了汽缸的造价。
附图说明
图1、图2为本实用新型的结构示意图。
图3、图4为本实用新型的内胆结构示意图。
图5为现有管夹阀的内胆结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1、图2所示,本实用新型由上阀体4、下阀体1、橡胶骨架3、上压杆5、下压杆2、阀杆6、支架7、汽缸8组成,汽缸8固定在支架7上并与阀杆6一端相连,阀杆6另一端与上压杆5相连,橡胶骨架3上下两端分别安装上阀体4、下阀体1,上阀体4与橡胶骨架3之间设有上压杆5,下阀体1与橡胶骨架3之间设有下压杆2,所述的橡胶骨架3的橡胶内胆轴向剖面呈皱折波形的结构,且皱折波形表面展开直线长度大于或等于阀门关闭时的橡胶表面弧线长度。
结合图1、图2所示,驱动方式采用单作用汽缸,关闭动作过程中,由汽缸8克服管道压力向下推动阀杆6和上压杆5,将橡胶骨架3展开压到密封位置,此时皱折型橡胶骨架并未被拉伸,只是皱折波型展开,橡胶弹性依然良好,能够轻易实现弹性密封。
将常用的直通橡胶管改造成带皱折骨架,皱折展开长度一般不小于阀门关闭后橡胶的实际弧线长度,以避免直通橡胶管在阀门关闭时,其橡胶内胆骨架纤维在压杆的作用下,由一字型变为V型,大部分受力纤维都被压杆强行拉长的不利状况。见图3、图4。
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