[实用新型]一种用于钻机井架的客货曳引电梯无效

专利信息
申请号: 200920084255.5 申请日: 2009-03-16
公开(公告)号: CN201362536Y 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 李湘民;吴光斌;汤应程;胡传富;汪园园 申请(专利权)人: 湖北江汉建筑工程机械有限公司
主分类号: B66B9/193 分类号: B66B9/193;B66B7/00;B66B11/00
代理公司: 荆州市亚德专利事务所 代理人: 陈德斌
地址: 434024湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 钻机 井架 客货 电梯
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种曳引电梯,具体涉及一种用于钻机井架的客货曳引电梯。

背景技术:

电梯在我们的生活和工作当中已是一种不可缺少的运载工具,它给我们的生活和工作带来了极大的便利。但是在油田钻井作业中,一般钻机井架的有效高度通常都在四、五十米以上,设置在钻机井架中部的二层台以及井架顶端的天车平台,工作人员前去工作或检修时,到达的方法都是通过攀爬设置在井架上的爬梯来实现的。每次上下井架,工作人员都需要佩带防坠落装置,不但存在危险,且费时费力。特别是在寒冷的冬季,风大气温低,如果设备需要检修时,还要携带零部件爬梯,危险性会更大。鉴于此,目前钻机井架上急于安装一种运送工作人员和零部件的客货电梯,以消除工作人员上下井架的爬梯之苦和危险性。

发明内容:

本实用新型的目的在于:提供一种通过安装在钻机井架上的导轨架,利用其顶端设置的曳引机牵引使电梯轿厢沿导轨架上下运动,以达到运送工作人员和零部件上下井架,消除工作人员上下井架的爬梯之苦和危险性的目的;且具有安全性能高,结构简单,安装使用方便特点的用于钻机井架的客货曳引电梯。

本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的:

一种用于钻机井架的客货曳引电梯,它由导轨架,连接件,缓冲底座,电梯轿厢,对重体,曳引机,曳引机底座,导向轮构成,其特征在于:导轨架经连接件安装在钻机井架上,导轨架的底部装有缓冲底座;电梯轿厢一侧的厢板上装有轿厢主梁,其上装有滚轮,电梯轿厢经滚轮安装在导轨架上;导轨架的内侧设置有对重专用导轨,对重体经对重体导轮装置安装在对重专用轨道上;对重体顶端经曳引钢丝绳与安装在导轨架顶部的曳引机联接,曳引机的一侧装有导向轮。

所述的导轨架是由标准节经螺栓连接组成的矩形框架体。

所述的标准节是由圆管立柱,连接横杆和斜拉筋构成的矩形框架体,圆管立柱置于框架体的四角,其上焊装有连接横杆,圆管立柱经连接横杆相互连接,连接横杆之间焊装有斜拉筋。

所述缓冲底座为一与导轨架相对应的矩形框架体,其四角各固装有一圆管立柱套筒,圆管立柱套筒的底部装有垫脚,架体一端的外侧固装有限位圈,其内安装有缓冲弹簧。

所述的电梯轿厢其相邻的两个厢壁上装有轿厢正门和轿厢侧门。

所述的电梯轿厢顶部制有钢丝绳悬挂装置,并由曳引钢丝绳经曳引机和导向轮与对重体连接。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型的导轨架贴附着钻机井架安装,通过安装在导轨架顶部的曳引机牵引使电梯轿厢沿导轨架上下运动,达到运送工作人员和货物上下井架的目的;解决了工作人员上下井架的爬梯之苦和劳动强度,消除了爬梯的危险性。另一方面,导轨架由其一侧的两根圆管立柱经连接架安装在钻机井架上,导轨架另一侧的两根圆管立柱既作为导轨架的组成部分,也是电梯轿厢的导轨,同时对重体专用轨道置于导轨架内部,而无须另外安装导轨,大大降低了生产制造成本。本实用新型上下井架快捷,提高了工作效率,且具有操作简单,安全性能高的特点,特别适用于高度大的钻机井架安装使用。

附图说明:

图1为一种用于钻机井架的客货曳引电梯的结构示意图;

图2为一种用于钻机井架的客货曳引电梯的标准节连接示意图;

图3为一种用于钻机井架的客货曳引电梯的标准节结构示意图。

图中:1、导轨架,2、连接件,3、缓冲底座,4、电梯轿厢,5、对重体,6、曳引钢丝绳,7、导向轮,8、曳引机底座,9、曳引机,10、钻机井架,11、标准节,12、圆管立柱,13、连接横杆,14、斜拉筋,15、对重专用轨道,16标准节定位套。

具体实施方式:

该用于钻机井架的客货曳引电梯由导轨架1,连接件2,缓冲底座3,电梯轿厢4,对重体5,曳引钢丝绳6,导向轮7,曳引机底座8,曳引机9和钻机井架10构成。导轨架1是一个由多个标准节11经螺栓固定连接组成的矩形框架体。标准节11是由圆管立柱12,连接横杆13和斜拉筋14构成的矩形框架体,圆管立柱12设置于框架体的四角上,其上焊装有连接横杆13,圆管立柱12经连接横杆13相互连接组成一矩形框架体。上下连接横杆13之间固装有斜拉筋14,以增加其整体强度。导轨架1通过连接件2安装在钻机井架10上,导轨架1的底部装有缓冲底座3;导轨架1的内侧设置有对重专用轨道15,对重体5经对重体导轮安装在对重专用轨道15上;对重体5由曳引钢丝绳6经曳引机9后与电梯轿厢3连接,曳引机9安装在曳引机底座8上,曳引机底座8安装在导轨架1的顶部,曳引机9的一侧安装有导向轮7。

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