[实用新型]油密封万向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油密封万向节。

背景技术

目前，为了减少螺杆钻具球铰万向节上传动球和承压球在使用过程中承受的摩擦力，延长球铰万向节的使用寿命，国内外的一般做法是在传动球和承压球的工作表面涂油润滑脂，其缺点是随着温度的升高，润滑脂逐渐融化并下沉，传动球和承压球的工作表面不能得到有效润滑、冷却，效果很差，致使球铰万向节的寿命大大降低。即使保证了足够的密封条件，仍然不能充分发挥该类密封万向节的长寿命优势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的油密封万向节，提高传动球和承压球的润滑、冷却效果，延长球铰万向节的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

油密封万向节，包括球铰连杆，以及设置于球铰连杆上的承压球和传动球，所述球铰连杆的接头上设有注油孔和排气孔，并设有用于封堵注油孔和排气孔的带密封圈的堵头。所述注油孔和排气孔连通。

使用时，从注油孔注入润滑油，直到排气孔排出的气泡冒完，表示润滑油注满。此时，用带密封圈的堵头封堵注油孔和排气孔，使万向节万向铰接部位完全浸在润滑油中，从而提高润滑、冷却效果。

本实用新型结构简单，成本低廉，实施方便，与现有技术相比，能够有效提高球铰万向节的使用寿命1/3以上，主要用于石油钻探领域。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种油密封万向节，包括球铰连杆1，以及设置于球铰连杆1上的承压球2和传动球3，所述球铰连杆1的接头上还设有一个注油孔5和一个排气孔4，在注油孔5和排气孔4上分别设有带有密封圈的堵头。

实施过程：向注油孔5内持续注入润滑油，由于注油孔5和排气孔4连通，在注油过程中，排气孔4会不断排出内部的空气，观察排气孔4，直到排气孔4内不再有气泡冒出，表示空气全部被排出，润滑油已经注满，此时，用带密封圈的堵头将注油孔5和排气孔4封口，防止润滑油流出。润滑油注满内部空间后，传动球和承压球的工作表面完全被润滑油覆盖，从而使传动球和承压球的工作表面得到充分润滑、冷却，最终实现了延长球铰万向节使用寿命的目的。