[实用新型]带驱动切换结构的碾米粉碎组合机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改进的小型农用碾米粉碎组合机械。

背景技术

在专利号为200420105837.4的中国专利中，本发明人曾提出了一种能分别完成碾米/粉碎工作的组合装置。实践中发现，其虽然可以通过一种机型完成两种不同的工作，但在对碾米机和粉碎机的使用转换时不仅较麻烦，而且由于是通过相应的棘轮机构实现其驱动的转换，在一方被驱动时，另一方因并未完全脱离传动也仍在空转，导致了磨损大和噪音大。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型将提供一种带有驱动切换结构的改进型碾米粉碎组合机，使对碾米机或粉碎机工作转换时的驱动切换更加方便快捷。

本实用新型带驱动切换结构的碾米粉碎组合机，是在目前碾米/粉碎组合机结构基础上的改进，其基本结构仍是在机架上以驱动轮轴向相对方式分别设置有碾米机和粉碎机，驱动电机的旋转轴可分别经传动皮带与碾米机和粉碎机的驱动轮作传动配合。其中，碾米机和粉碎机的传动皮带长度，均稍长于其各自的传动实际所需长度，并且在可与碾米机和粉碎机的传动皮带相配合的部位处，设有一个经中部铰轴与机架连接的切换摆动结构，其铰轴两侧的端部以相背方式各设有一个可分别对碾米机传动皮带和粉碎机传动皮带施以张紧/释放动作的切换传动轮，在该切换摆动结构上还连接有用于控制其摆动位置的操控结构。

上述结构中所说的经中部铰轴设置的该切换摆动结构，虽然可以直接连接在机架上，但更方便和结构更简单的方式，是使其经中部铰轴连接在设置于机架所说部位处的跨接梁架上。

由于本实用新型上述碾米粉碎组合机中的碾米机和粉碎机的传动皮带长度分别都稍长于其各自的传动实际所需长度，因此通过该切换摆动结构两端的切换传动轮分别对碾米机或粉碎机的传动皮带施以张紧压力或/释放压力的动作，就可以使相应的传动皮带处于被张紧的传动工作状态或脱离传动的非工作状态，实现了在碾米机和粉碎机的传动和驱动转换。

在上述的操作过程中，所说的用于控制切换摆动结构摆动位置的操控结构，可以根据需要采用所希望的结构/方式，如常用的拉杆、拉绳、扳手等结构。例如，在可供参考的一个实例中采用的是以铰接方式连接于控制切换摆动结构的一端并设有位置调节结构的伸缩拉杆。

由于上述结构中所说的碾米机和粉碎机的传动皮带长度分别都稍长于其各自的传动实际所需长度，为防止传动皮带在脱离传动配合的非工作状态下从常用的皮带轮槽中脱出，在上述结构基础上，进一步还可以在所说该碾米机和粉碎机传动皮带的外周部位最好还分别设置有适当形式的传动皮带防脱限位结构，如可具有防护限位作用的挡条、挡块、挡罩等结构，例如在一个可参考的实例中，该防脱限位结构采用的是一种以包围方式间隙配合于所说传动皮带外周的防护罩结构，并且在位于驱动电机的旋转轴部位的所说配合间隙大于其它各部位处的配合间隙，其不仅在切换摆动结构处于释放状态时有助于引导和限制使该传动皮带的多于长度在与电机旋转轴处放松而脱离传动状态，又能防止传动皮带在脱离传动配合时因“放松”过度可能导致的机械和/或安全事故，有利于保证使用的安全性。

试验结果显示，本实用新型上述带驱动切换结构的碾米粉碎组合机的结构简单，碾米机和粉碎机工作状态间的驱动转换操作简单，灵活方便，易于推广。一方处于工作状态时，另一方即处于脱离传动配合的非工作状态，大大减少了设备的磨损和工作时的噪音。

以下通过由附图所示实施例的具体实施方式，对本实用新型的上述内容再作进一步的详细说明。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例。在不脱离本实用新型上述技术思想情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种替换或变更，均应包括在本实用新型的范围内。

附图说明

图1是本实用新型碾米粉碎组合机的一种结构示意图。

图2是显示图1中驱动切换装置部分的A-A结构示意图。

具体实施方式

如图所示的本实用新型带驱动切换结构的碾米粉碎组合机中，在机架1上以驱动轮轴向相对方式分别设置有碾米机2和粉碎机7，驱动电机的旋转轴14可分别经传动皮带3，6与碾米机2和粉碎机7的驱动轮作传动配合，其中两传动皮带的长度均稍长于其传动所需长度。在该两传动皮带3，6之间的机架处设有一跨接梁架17，一个具有适当长度的切换摆动结构9经其中部的铰轴10连接在跨接梁架17上，在其铰轴两侧的端部以相背方式各设有一个可分别对碾米机2的传动皮带3和粉碎机7的传动皮带6施以张紧/释放动作的切换传动轮8，11。在该切换摆动结构9中一端切换传动轮11的转动轴上还铰接有一个用于控制其摆动位置的带有操纵把手13的伸缩拉杆式操控结构12。该伸缩拉杆式的操控结构12上设有齿状或其它形式的位置调节结构15，在其与机架1间同时还设有弹簧形式的定位稳定结构16。在碾米机2和粉碎机7传动皮带3，6的外周，还以包围方式间隙配合于各传动皮带3，6外周的防护罩结构形式的防脱限位结构4，5(在切换摆动结构9及其操控结构12的相应部位开有适当的避让缺口)，且在位于驱动电机旋转轴14部位周围的其配合间隙大于其它各部位处的配合间隙。