[实用新型]动力机械传动装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于机械传动中的动力机械传动装置。

背景技术：

传动装置是传递运动和动力的机构，其传动方式可分为机械传动、液力传动、电力传动、皮带传动等，在传动装置中，可能两种或多种方式同时并用，以改进转速、转距、运动方向等。在人们日常生活中，作为主要交通运输工具之一的汽车即是多种传动方式并用的，它是通过发动机发出动力，经传动机构驱动车轮而跑起来的，为了控制车速、方向、停车，则使用了变速器、转向器、制动装置等，尽管有多种装置，但汽车在高速行驶转弯或刹车时，仍缺乏其稳定性，易产生侧翻、侧滑等安全事故，故需加以改进。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种无齿轮传动，不需要刹车机构的动力机械传动装置。

本实用新型的技术方案如图1所示，在皮带轮3的主动箱1内设有转向盘4，转向盘4中部轴承中心的中轴与控制盘2的弯曲轴固定连接，控制盘2的弯曲轴穿过皮带轮3中心的轴承，转向盘4的下方均匀布有三根传动管5，传动管5的密封顶面与转向盘4配合，密封顶面的中心安有球形铰链8与转向盘4连接，三根传动管5穿过主动箱1底板上的滑动轴承，与传动轴6滑动配合，三根传动轴6的下方端头与动力输出头7连接，皮带轮3与动力源连接。

本实用新型可用于多种动力传输导向，在汽车领域适用最为优越，在汽车高速转弯时，可带来更安全高效的稳定性，为解决汽车侧翻、偏移提供了可能性，在高速刹车时，有效地防止了侧滑，减少了制动距离。

本实用新型是将动力传动、转向装置、刹车融为一体的结构，使整体结构更加紧凑，减少了传统的刹车系统，且提高了安全可靠性。

本实用新型与传统的传动相比，终端动力输出装置没有齿轮结构，体积小，结构简单。

附图说明；

图1.动力机械传动装置结构示意图

其中：1、主动箱；2、控制盘；3、皮带轮；4、转向盘；5、传动管；6、传动轴；7、动力输出头；8、球形铰链

具体实施方式：

本实用新型按上述技术方案实施，主动箱是密封的，箱内装有机油，传动管与传动轴配合使用，具有减震功能，动力输出头可以安装车轮等。

本实用新型结构新颖，传动改变了转距与运动方向，达到了安全可靠的目的，特别适用于比赛汽车。