[实用新型]感应自动门装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种感应自动门装置，特别是涉及一种传动系统由电机带动的感应自动门装置。

背景技术

现有的感应自动门机由感应器、控制器、电机、减速器、主动轮、从动轮、皮带、吊具、导轨、变压器构成，感应器、控制器、电机、减速器、主动轮、从动轮、皮带、吊具、变压器安装在导轨上，感应器与控制器连接，控制器与电机连接，变压器与电机连接，电机与减速器连接，减速器与主动轮连接，带动安装在主动轮上的皮带运动，带动从动轮转动，门安装在吊具上，吊具安装在皮带上。工作时，当人靠近感应自动门机上的感应器的感应区域时，控制器接收到感应器发出的有移动物体靠近的信号，控制器向电机发出指令，电机工作，电机轴转动通过减速器减速后带动主动轮旋转，皮带运动，带动吊具运动，实现门的开启。人进门后，感应器给信号到控制器，控制器发出指令，电机向相反方向运动，通过减速器、主动轮、从动轮、皮带、吊具，实现门的关闭。由于电机是高转速，每分钟400转，为使自动门达到正常开启、关闭速度，使电机经过减速后的速度在每分钟100转以下，配置减速系统，采用皮带、蜗轮蜗杆等减速结构是主动轮转速达到要求。减速系统成为自动门的主要噪声来源，由于皮带、蜗轮蜗杆长期磨损，缩短了系统无故障运行时间，且造价较高。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种传动系统由电机带动的感应自动门装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种传动系统由电机带动的感应自动门装置，由感应器、控制器、电机、主动轮、从动轮、皮带、第一吊具、第二吊具、导轨、变压器构成，其特征在于：主动轮安装在电机的轴上。

其中，所述的电机为力矩电机。

其中，所述的感应器上至少安装有一个接收装置。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的感应自动门装置由于取消了感应自动门机中的减速器，感应自动门机的噪声小，无故障运行时间长，造价也较低。

附图说明

图1是现有感应自动门机的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案.图1是现有感应自动门机的结构示意图，图2是本实用新型的结构示意图，如图所示，感应器1与控制器2连接，控制器2与电机3连接，电机3与主动轮5连接，安装在电机3的轴上.带动安装在主动轮5上的皮带7运动，带动从动轮6转动，门10、11安装在第一吊具8、第二9吊具上，第一吊具8、第二9吊具安装在皮带7上.工作时，当人靠近门10上的感应器1的感应区域时，控制器2接收到感应器1发出的有移动物体靠近的信号，控制器2向电机3发出指令，电机工作，电机轴转动带动主动轮5旋转，皮带7运动，第一吊具8、第二9吊具运动，实现门10的开启.人进门后，感应器1给信号到控制器2，控制器2发出指令，电机3向相反方向运动，通过主动轮5、从动轮6、皮带7、第一吊具8、第二9吊具，实现门10的关闭.为了更好地实现本实用新型的目的，电机3采用的是力矩电机.为了达到遥控开门、关门的速度和控制电机3的力矩的大小，在感应器1上安装有接收装置11，采取有线和无线的方式和遥控装置连接，完成开门、关门的速度的控制和控制电机3的力矩的大小.

本实用新型的最大特点是感应自动门机中没有减速器4。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。