[实用新型]安全气囊间隙检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种安全气囊间隙检测装置。

背景技术

在生产安全气囊过程中，按照试验规范要求做气囊间隙值和面差值尺寸检验。这些尺寸点都存在于气囊边缘的曲面上，使用通用量具根本无法检测，必须用接触式三坐标进行测量。随着产量的提高，检验频次的不断增加，使三坐标测量的工作任务十分繁重。另外，采用接触式三坐标进行测量，测量点的公差较大，精度不高，且效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的，是为了克服现有技术存在的上述问题，提供一种安全气囊间隙检测装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种安全气囊间隙检测装置，其包括：

底座，其包括一个方形底板；

三个基准块，分别设置在方形底板的三个角上；

六个模拟块，顺序连接成一个封闭的环形体设置在方形底板的中间，环形体的平面形状、大小、上表面和内侧面具有与安全气囊适配的结构；

四个百分表，分别设置在上述环形体的外侧并呈垂直交叉分布；

四个夹紧器，分别设置在上述环形体的内侧并间隔设置；

三个定位柱，分别设置在上述环形体的内侧并呈三角形分布。

所述的六个模拟块包括第一模拟块、第二模拟块、第三模拟块、第四模拟块、第五模拟块和第六模拟块，其中第一模拟块设置在方形底板的前侧形成环形体的前端面，第二模拟块和第三模拟块设置在方形底板的右侧形成环形体的右侧面，第四模拟块设置在方形底板的后侧形成环形体的后端面，第五模拟块和第六模拟块设置在方形底板的左侧形成环形体的左侧面。

所述的四个百分表各包括支架、表体和表针，四个表针分别指向环形体的中心。

所述的三个定位柱包括第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱，其中，第一定位柱设置在环形体内的前部中间靠近第一模拟块处，第一定位柱上端设有定位凸块；第二定位柱设置在环形体内的右侧靠近第二模拟块处，第二定位柱上端设有定位销；第三定位柱设置在环形体内的左侧靠近第六模拟块处并与第二定位柱位置对称，第三定位柱上端设有定位销。

所述的第一模拟块、第二模拟块和第六模拟块上分别设有让百分表的表针通过的槽孔。

所述的六个模拟块的内侧面与被检测的安全气囊之间设有3mm的间隙。

所述的四个百分表的打表距离均为50mm。

本实用新型的安全气囊间隙检测装置与现有技术相比，具有以下优点：

1、检测效率高：三坐标测量需要稳定的夹装，采用相对低速的测量程序运行，测量一件气囊需要四十分钟左右。使用本实用新型的安全气囊间隙检测装置测量只需要十分钟左右，大大的提高了工作效率。

2、操作简单：采用三坐标测量时，操作人员需要专业培训。使用本实用新型的安全气囊间隙检测装置测量，一般初高中文化的工人按照操作规范就可操作，不需培训。

附图说明

图1是本实用新型安全气囊间隙检测装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型安全气囊间隙检测装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型的安全气囊间隙检测装置，包括底座1、三个基准块21、22、23、六个模拟块31、32、33、34、35、36、四个百分表41、42、43、44、四个夹紧器51、52、53、54和三个定位柱61、62、63。

底座1包括一个方形底板11和四个底板支脚12以及连接在底板11两侧的两个把手13。

三个基准块21、22、23分别设置在方形底板11的三个角上。三个基准块的平面度和垂直度要求为0.02mm，各个基准块之间的平面度要求为0.05mm。

六个模拟块包括第一模拟块31、第二模拟块32、第三模拟块33、第四模拟块34、第五模拟块35和第六模拟块36。31、32、33、34、35、36顺序连接成一个封闭的环形体设置在方形底板11的中间，其中第一模拟块31设置在方形底板的前侧形成环形体的前端面，第二模拟块32和第三模拟块33设置在方形底板的右侧形成环形体的右侧面，第四模拟块34设置在方形底板的后侧形成环形体的后端面，第五模拟块35和第六模拟块36设置在方形底板的左侧形成环形体的左侧面。环形体的平面形状、大小、上表面和内侧面具有与安全气囊适配的结构。六个模拟块的内侧面即环形体的内侧面与被检测的安全气囊之间设有3mm的间隙。在第一模拟块31、第二模拟块32和第六模拟块36上分别设有让百分表的表针通过的槽孔。