[实用新型]用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机装配领域，特别涉及电机和齿轮箱装配工艺技术领域，具体是指一种用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构。

背景技术

在现有技术中，各种各样的电机都需要将动力输出，而对于高速运转的电机来说，如何将高速的旋转转换成为大扭力输出，是通过行星齿轮箱来完成的。

通常的电机上为了获得不同的扭力输出和转速输出，都配备有不同类型的行星齿轮箱，而将齿轮箱与电机进行一体化装配，是电机组装过程中非常重要的环节。

现有的装配工艺完全是手工操作，首先需要将电机和齿轮箱对合，然后将齿轮箱和电机壳体外侧的定位结构装配完毕，这样才能够完成两者的装配，但是这个过程中，由于无法一次性将齿轮箱和电机四周所有的定位结构全部装配完成，从而会造成在装配一侧定位结构的时候，使得另一侧偏离预定的位置，从而影响了内部电机输出轴与齿轮箱中齿轮的啮合关系，进而在传动过程中会加剧齿轮的磨损，甚至影响到电机的动力输出，给电机的正常使用带来很大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种能够将电机和齿轮箱的装配位置精确牢固定位、结构简单实用、操作过程方便快捷、工作性能稳定可靠、适用范围较为广泛的用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构。

为了实现上述的目的，本实用新型的用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构具有如下构成：

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构，其主要特点是，所述的工装结构包括基座和设置于基座上的横向旋转夹持结构，所述的横向旋转夹持结构横向夹持电机和与该电机相匹配设置的齿轮箱。

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构中的横向旋转夹持结构包括同侧垂直安设于所述的基座上的前底座和后底座，所述的前底座和后底座的相对内侧均设置有旋转夹持件，所述的电机和齿轮箱依此横向定位夹持于所述的前底座的旋转夹持件和后底座的旋转夹持件之间。

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构中的前底座的旋转夹持件包括前旋转头，所述的前旋转头的前端抵靠设置于所述的电机/齿轮箱，且该前旋转头的后端通过旋转轴承结构安设于所述的前底座内侧。

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构中的后底座的旋转夹持件包括后旋转头，所述的后旋转头的前端抵靠设置于所述的齿轮箱/电机，且该后旋转头的后端通过旋转轴承结构安设于所述的后底座内侧。

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构中的前底座/后底座的旋转轴承结构安设在活动设置于前底座/后底座内侧的套筒中，所述的前底座/后底座外侧的基座上对应位置设置有横向夹持伸缩调节装置，所述的横向夹持伸缩调节装置通过前底座/后底座上的一通孔与套筒底部相连接，且所述的套筒在所述的横向夹持伸缩调节装置的驱动下沿横向夹持方向往返滑动.

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构中的横向夹持伸缩调节装置包括安设于所述的基座上的夹持调节底座，所述的夹持调节底座上横向穿设有伸缩活动销，所述的伸缩活动销末端连接有控制手柄，所述的控制手柄驱动所述的伸缩活动销横向往返伸缩运动，所述的伸缩活动销前端穿设于所述的前底座/后底座上的通孔并与所述的套筒底部相连接。

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构中的套筒底部与伸缩活动销的前端通过螺栓固定连接。

该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构中的旋转轴承结构包括轴承承载腔和设置于轴承承载腔中的数个旋转滚轴或者数个旋转滚珠。

采用了该实用新型的用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构，由于其采用了基座上的横向旋转夹持结构，从而可以首先将电机和齿轮箱进行夹持定位，保证两者精确匹配，同时利用可以旋转的轴承结构，在装配过程中只需要将电机和齿轮箱旋转一周即可完成各个部位定位结构的装配工艺，而且可以通过横向夹持伸缩调节装置灵活调整夹持的间距，能够适用于各种不同型号的电机和齿轮箱装配，不仅能够实现电机和齿轮箱的精确牢固定位，而且结构简单实用，操作过程方便快捷，工作性能稳定可靠，适用范围较为广泛。

附图说明

图1为本实用新型的用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。

请参阅图1所示，该用于电机和齿轮箱定位装配的工装结构，其中包括基座1和设置于基座1上的横向旋转夹持结构，所述的横向旋转夹持结构横向夹持电机2和与该电机2相匹配设置的齿轮箱3。