[实用新型]雨具护架无效
申请号: | 200920052320.6 | 申请日: | 2009-03-11 |
公开(公告)号: | CN201376618Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 卿如民 | 申请(专利权)人: | 卿如民 |
主分类号: | B62J17/02 | 分类号: | B62J17/02 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512219广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨具 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种防雨和防护装置,尤其是涉及一种安装在摩托车前支撑杆处、既能防雨又起防护作用的雨具护架。
【背景技术】
现有的摩托车既无防雨装置、又无防护装置,驾驶者只能头戴头盔起保护作用,雨天时,驾驶者还要身披雨具,严重影响了驾驶者的行车安全。
【实用新型内容】
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种结构简单实用、使用方便灵活、做到既能防雨又起防护作用的雨具护架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种雨具护架,包括支架,该支架包括纵向杆及与纵向杆固定连接的横向杆,在横向杆的中部设有固定安装位,在纵向杆的上端部设有连接插孔,该支架通过连接插孔分别与雨架或护架相连接。
所述支架的横向杆为伸缩型结构。
所述护架的护杆中部为弧形杆,护杆的两端设有连接插杆。
所述雨架包括主杆、支杆和雨帘,雨帘套置在主杆和支杆的上表面,主杆的中部为弧形杆,主杆的两端设有连接插杆,主杆与支杆之间及支杆与支杆之间通过连接杆相连接。
所述连接杆之间用连接件交叉相连接,支杆先通过连接件连接到连接杆上、再通过连接杆连接到交叉相接的连接杆上;在主杆上固定有滑槽杆,与主杆相邻连接杆的连接滑件套装滑槽杆的滑道内。
所述其中一组相邻支杆之间的连接杆的连接件的安装位置与另一组相邻支杆之间的连接杆的连接件的安装位置不在同一直线上。
本实用新型的有益效果是:将本实用新型安装在在摩托车前支撑杆处,利用雨具能防风避雨;晴天时,可以将雨架卸下,便于收藏,将装饰护架插装到支架上,既美观又能起防护作用,具有结构简单实用、使用方便灵活的优点,适合于安装在摩托车上使用。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
图中:1-纵向杆,2-横向杆,3-连接插杆,4-主杆,5-滑槽杆,6-连接杆,7-支杆,8-护架。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:参见图1,一种雨具护架,包括支架,该支架包括纵向杆1及与纵向杆1固定连接的横向杆2,所述支架的横向杆2为伸缩型结构,在横向杆2的中部设有固定安装位,通过该固定安装位将支架固定安装在摩托车前支撑杆处,在纵向杆1的上端部设有连接插孔,该支架通过连接插孔与雨架相连接;所述雨架包括主杆4、支杆7和雨帘,雨帘套置在主杆4和支杆7的上表面,主杆4的中部为弧形杆,主杆4的两端设有连接插杆3,主杆4通过该连接插杆3插入支架的连接插孔内,使整个雨架固定在支架上;主杆4与支杆7之间及支杆7与支杆7之间通过连接杆6相连接,所述连接杆6之间用连接件交叉相连接,支杆7先通过连接件连接到连接杆6上、再通过连接杆6连接到交叉相接的连接杆6上;在主杆4上固定有滑槽杆5,将与主杆4相邻连接杆6的连接滑件套装滑槽杆5的滑道内,并且其中一组相邻支杆7之间的连接杆6的连接件的安装位置与另一组相邻支杆7之间的连接杆6的连接件的安装位置不在同一直线上,使用时,用力拿扯一端的支杆7,交叉相接的连接杆6被打开,使整个雨具打开使用,起到防风避雨的作用。
实施例2:参见图2,一种雨具护架,包括支架,该支架包括纵向杆1、及与纵向杆1固定连接的横向杆2,所述支架的横向杆2为伸缩型结构,在横向杆2的中部设有固定安装位,通过该固定安装位将支架固定安装在摩托车前支撑杆处,在纵向杆1的上端部设有连接插孔,该支架通过连接插孔与护架8相连接;所述护架的护杆中部为弧形杆,护杆的两端设有连接插杆,护杆8通过该连接插杆插入支架的连接插孔内,使整个护架固定在支架上,使摩托车起到防护作用。
本实用新型具有结构简单实用、使用方便灵活的优点,适合于安装在摩托车上使用。
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