[实用新型]恒力弹簧支吊架主轴固定装置无效
申请号: | 200920047592.7 | 申请日: | 2009-07-10 |
公开(公告)号: | CN201507726U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 戴彦青;李万勇;徐立高 | 申请(专利权)人: | 江苏友恒机械有限公司 |
主分类号: | F16L3/21 | 分类号: | F16L3/21 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 225115 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 恒力 弹簧 吊架 主轴 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及标准恒力弹簧支吊架,尤其涉及一种恒力弹簧支吊架主轴固定装置。
背景技术
标准恒力弹簧支吊架(如图1、2所示),在松紧螺母受力工作后,压缩弹簧起恒定载荷支吊管道或设备的作用。其中主轴在吊架中主要是连接固定框架和回转组件,并随安装方式和承受载荷的大小而改变它的直径大小,主要是对回转组件起固定和支撑作用。而原有标准中对主轴没有过多的加工和安装要求,只要保证工作过程中能承受回转组件的旋转带来的轴向各方向的载荷,由于是焊接在固定框架侧板上(如图3所示),如果不变形弯曲基本不会从吊架中脱落,从而达到它的使用要求。但是所带来的后果是现场使用时,有时客户需要拆卸调整安装时,由于焊接牢固拆卸困难不是很方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单,拆装方便的恒力弹簧支吊架主轴固定装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种恒力弹簧支吊架主轴固定装置,包括固定框架组件,安装于固定框架组件的回转机构以及松紧螺母,松紧螺母与回转机构弹性连接,所述松紧螺母通过弹簧与回转机构弹性连接,所述回转机构通过主轴与固定框架组件连接,所述主轴与固定框架组件连接处设置有卡紧件。
根据本实用新型的另一个实施例,恒力弹簧支吊架主轴固定装置进一步包括所述卡紧件为弹簧挡圈。
根据本实用新型的另一个实施例,恒力弹簧支吊架主轴固定装置进一步包括所述卡紧件位于主轴两端。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型既考虑主轴两侧对称美观大方,又对恒力弹簧支吊架的安装调整拆卸提供方便,一举两得,深得客户好评。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术的结构示意图;
图2是回转机构旋转后另一状态结构示意图;
图3是现有技术中主轴部分的剖视示意图;
图4是本实用新型主轴部分优选实施例的剖视示意图;
其中:1、固定框架组件,2、回转机构,3、松紧螺母,4、弹簧,5、主轴,6、卡紧件。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、2、4所示,一种恒力弹簧支吊架主轴固定装置,包括固定框架组件1,安装于固定框架组件1的回转机构2以及松紧螺母3,松紧螺母3与回转机构2弹性连接,所述松紧螺母3通过弹簧4与回转机构2弹性连接,所述回转机构2通过主轴5与固定框架组件1连接,所述主轴5与固定框架组件1连接处设置有卡紧件6。其中,所述卡紧件6优选为弹簧挡圈。且卡紧件6位于主轴5两端。
当回转机构2上承受载荷时,通过主轴5拉动松紧螺母3,此时通过弹簧4为松紧螺母3提供弹性回复力,起到了恒定载荷支吊架管道或设备的作用。
本实用新型既考虑主轴5两侧对称美观大方,又对恒力弹簧支吊架的安装调整拆卸提供方便,一举两得,深得客户好评。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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