[实用新型]站场公路小型穿越设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备，尤其是一种用于布设管线的站场公路小型穿越设备。

背景技术

目前，在道路治理施工中，当管道智能防盗系统的感应带连接遇到相交公路时，管道智能防盗系统的感应带的敷设方式往往采用破坏路面并开挖路基的方式，所造成的公路补偿费、修善费用及工程施工费较高。且施工工程量大，进度缓慢，给后期维护带来一系列难题。有时，公路因为上述施工难题以及地方协调问题不能及时顺利开挖连接电缆管线，就需在公路两边安装各一台测试桩及发射机，再考虑日常维护、维修等费用，就会因此产生额外的费用。

现在还没有一种可以有效解决上述问题的设备出现。

因此，亟需一种利用现有施工设备，在低成本的前提下，保质保量地完成站场公路的管线穿越设备。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于布设管线的站场公路小型穿越设备，以解决现有管线施工中的种种弊端。

本实用新型的技术方案是：

一种站场公路小型穿越设备，包括水钻连接杆，所述水钻连接杆的一端设有水钻连接杆固定头，水钻连接杆的另一端设有水钻连接杆接头，水钻连接杆接头连接钻杆的一端，钻杆的另一端连接钻杆接头，钻杆接头上连接有钻头杆，钻头杆末端设有钻头。

所述水钻连接杆固定头与水钻设备可拆卸地连接。

所述水钻连接杆接头与钻杆螺纹连接。

所述钻杆与钻杆接头螺纹连接。

所述钻杆接头与钻头杆螺纹连接。

所述钻头杆末端焊接有钻头。

所述钻杆和钻杆接头为一组或多组。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构新颖，简单实用，充分利用现有施工设备，普通工人就可实现，且可根据道路情况灵活调整钻杆长度，操作简便、迅捷。

本实用新型可用于电缆穿越、采暖及供水管线穿越，在不破坏路面的情况下，有效地解决了公路两端电路及小管径管路的连接问题。本实用新型如果在基地小区、站区施工中推广使用，可以大幅节约工程费用，并可大幅缩短工期。

本实用新型充分利用水钻原有的功能，配合钻头、钻杆及水钻连接杆，并达到钻杆按照施工要求任意调整长度的功效。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

图3是本实用新型的水钻连接杆的结构示意图。

图4是本实用新型的钻头结构示意图。

图中：1为水钻连接杆、10为水钻连接杆固定头、11为水钻连接杆接头、2为钻杆、3为钻杆接头、4为钻头杆、5为钻头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

一种站场公路小型穿越设备，包括水钻连接杆1，所述水钻连接杆1的一端焊接有水钻连接杆固定头10，水钻连接杆1的另一端焊接有水钻连接杆接头11，水钻连接杆接头11连接钻杆2的一端，钻杆2的另一端连接钻杆接头3，钻杆接头3上连接有钻头杆4，钻头杆4末端设有钻头5。

水钻连接杆固定头10与水钻设备可拆卸地连接，水钻连接杆固定头10可由现有的水钻钻头改制而成，也可做成与水钻钻头相似的结构，以保证水钻连接杆1可以卡紧固定在水钻设备上，并保证不会打滑或脱落。

水钻连接杆接头11与钻杆2螺纹连接。钻杆2与钻杆接头3螺纹连接。钻杆接头3与钻头杆4螺纹连接。

水钻连接杆1、钻杆2和钻头杆4均可使用现成的自来水管，使用切割机机将水钻连接杆1、钻杆2和钻头杆4加工成适合的长度，使用水管拔牙机制作螺纹。

水钻连接杆接头11和钻杆接头3均可使用管接头的标准件或由型材制成。

钻头杆4末端焊接有钻头5。钻头5可由钢板切割成合适的形状，钻头5的末端加工成三角形，以拥有一定的角度为宜。

钻杆2和钻杆接头3可为一组或多组，可根据实际施工需要，连接多组钻杆2和钻杆接头3以增加穿越长度并提高效率。

利用人工打压水泵采用压水方式环绕钻杆2、保证钻杆2的润滑和降温。本实用新型的站场公路小型穿越设备在施工中可成功穿越三级和三级以下的公路，其中最长穿越长度达35米以上。使用本实用新型的站场公路小型穿越设备施工时间短、速度快，节省了公路开挖协调补偿和修善重建费用。

施工时的设备组成为：小型汽油发电机组、人工打压水泵、本实用新型的站场公路小型穿越设备等。

本实用新型的具体使用步骤为：

1、首先在公路两侧开挖操作坑，开挖尺寸可长2米、宽1米、深度达到路基以下1米。起钻端的坑向与公路垂直，出钻端与公路平面平行；

2、设备组装、调试；

3、开始穿越；