[实用新型]树枝粉碎车无效
申请号: | 200920043921.0 | 申请日: | 2009-06-12 |
公开(公告)号: | CN201457188U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 朱思洪;李志臣;贺亮;钱进;耿国盛 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60K25/06;B02C18/06;B02C18/18 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 吴静安 |
地址: | 210095 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 树枝 粉碎 | ||
1.树枝粉碎车,其特征在于包括底盘、传动轴、动力分配器、齿轮传动箱、储料厢、带传动机构、粉碎机、送料机构、液压阀、液压泵、液压马达、发动机、后桥和支撑腿;四个支撑腿两两一对分别安装在底盘两侧,在粉碎车进行粉碎作业时支撑腿下移,用以支撑所述粉碎车的整体重量;发动机、液压泵、动力分配器、齿轮箱和后桥固定在汽车底盘的下侧,粉碎机、送料机构和储料厢置于汽车底盘的上方,且送料机构置于粉碎机一侧,出料口置于储料厢进料口的上方;传动轴连接发动机变速箱的输出轴和动力分配器的输入轴,动力分配器的第一输出轴连接齿轮传动箱的传动输入轴;齿轮传动箱的传动输出轴两端分别传动连接带传动机构和液压泵,所述带传动机构和液压泵分别传动连接粉碎机的刀盘轴和粉碎机的喂入辊,第二输出轴连接后桥,液压阀通过油路连接液压泵和液压马达。
2.根据权利要求1所述的树枝粉碎车,其特征在于所述粉碎机主要由机壳、刀盘、刀具、排料管、送料辊、滑块、滑道、进料斗和配重组成,两滑道相互平行且间隔一定距离置于机壳进料口一侧,两滑块分别滑接在一滑道中,配重支撑在滑块上,送料辊的两端分别与一滑块铰接,使送料辊随滑块在滑道中上下滑动,进料斗与该两滑道连接,刀盘可转动地置于机壳内的粉碎室中,刀具固定刀盘上,机壳的进料口和出料口分别设置在粉碎室中轴线的两侧,排料管与机壳的出料口连接。
3.根据权利要求2所述的树枝粉碎车,其特征在于所述刀盘沿其周向均布有数个刀槽,所述刀具固定安装在该刀槽中,使刀具的刀刃与刀盘轴线方向有一夹角β,5°≤β≤10°。
4.根据权利要求3所述的树枝粉碎车,其特征在于所述刀具的前刀面与后刀面有一夹角α,20°≤α≤30°。
5.根据权利要求1所述的树枝粉碎车,其特征在于所述动力分配器由箱体、输入轴、第一输出轴、第二输出轴、中间轴、齿形离合器、主动齿轮、中间齿轮、从动齿轮和动力切换手柄及拨叉,输入轴与第二输出轴同轴线地支承在箱体内,中间轴和第一输出轴与上述两轴相平行地支承在箱体内,其上分别连接中间齿轮和从动齿轮,离合器的定端连接在第二输出轴上,主动齿轮滑接在输入轴上,离合器的动端连接在主动齿轮上,拨叉一端与主动齿轮连接,一端伸出箱体外与动力切换手柄的一端铰接,动力切换手柄通过其杆体的一部位与箱体铰接,推动动力切换手柄,拨叉带动主动齿轮及离合器的动端在输入轴上轴向滑移,在主动齿轮滑移到与中间齿轮同一轴向位置时,两者相互啮合,此时离合器的动端和定端脱离啮合,在齿形离合器的动端和定端相互啮合时,主动齿轮与中间齿轮脱开啮合。
6.根据权利要求1所述的树枝粉碎车,其特征在于所述齿轮传动箱主要由传动箱体、所述传动输入轴及传动输出轴和一对曲线齿轮组成,所述传动输入轴及传动输出轴呈相互垂直方向支承在传动箱体内,其上分别连接一所述曲线齿轮,该两齿轮呈垂直啮合状态。
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