[实用新型]棒材在线齐头装置无效
申请号: | 200920041439.3 | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN201400331Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 袁文军;夏兆春;许加陆;陈子坤;徐守超;刘建祥;高雷 | 申请(专利权)人: | 江苏沙钢集团淮钢特钢有限公司 |
主分类号: | B65B63/00 | 分类号: | B65B63/00;B65B13/18;B65B27/10;B65B61/24 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223002*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 在线 齐头 装置 | ||
应用领域:
本实用新型涉及钢铁企业中棒材生产线,具体涉及中大棒材在线齐头装置。
技术背景:
中大棒材生产过程中必须对打包前和打包后的定尺钢材进行在线齐头,以 保证钢材打包质量。活动及固定挡板是中大棒材生产精整齐头过程中必须的设 备,活动挡板位于棒材的打包机架前,固定挡板位于棒捆收集辊道末端。因中 大棒材规格较大,单根及整捆钢材在辊道上运动时的冲击力很大,钢材在齐头 时对活动及固定挡板的冲击也很大,挡板很难经受棒材及棒捆的冲击,极易造 成挡板、汽缸等相关设备的损坏,导致生产故障,甚至人身安全事故。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种棒材在线齐头装置,抗冲击能力 强,故障率低,生产过程中安全可靠。
本实用新型通过以下技术方案实现:
棒材在线齐头装置,包括滑动连接与框架的活动挡板、活动挡板的挡板座、 驱动活动挡板升降的动力装置,还包括固定挡板及其挡板座,所述活动挡板上 设置有棒材通过窗口,活动挡板与动力装置之间采用拉索连接;
所述固定挡板与挡板座之间、以及活动挡板的挡板座阻挡面上设置有弹性 垫。
本实用新型的活动挡板框架采用高强度的槽钢制作,能够经受住棒材及棒 捆的撞击,同时将驱动挡板升降的动力装置采用外置式,与挡板用钢丝绳柔性 相连,减少了棒材齐头时撞击挡板对汽缸的损伤。
本实用新型在活动挡板上部中间位置设置有棒材通过窗口,活动挡板在低 位时棒材及棒捆从窗口通过,当棒材或棒捆需要齐头时,汽缸驱动挡板到高位 对棒捆进行齐头。
本实用新型在挡板与挡板座之间均设置有橡胶垫,缓冲棒材及棒捆对挡板、 挡板座的撞击,减少棒材齐头时对挡板及底座的损伤。
本实用新型还为固定挡板设计了可延伸其长度的挡板套,可根据钢材的不 同定尺长度,通过不用、或使用挡板套,调节棒捆在辊道上的停留位置,以利 于不同定尺棒捆顺利上收集链,减少因棒捆卸料位置不好,而造成的收集链故 障。
综上,本实用新型具有结构简单、强度高、耐冲击,使用方便,能够提高 汽缸及挡板等相关设备使用寿命的优点。
附图说明:
图1为本实用新型活动挡板立体示意图;
图2为本实用新型固定挡板立体示意图。
具体实施方式:
如图1、2所示,本实用新型包括滑动连接与框架9的活动挡板1、活动挡 板1的挡板座8、驱动活动挡板升降的动力装置3,还包括固定挡板5及其挡板 座6。
如图1所示,所述活动挡板1的高度方向二分之一以上位置设置有棒材通 过窗口2,活动挡板1与动力装置3之间采用拉索4连接。仍如图1所示,拉索 4向上垂直穿过框架9上边框设置的孔10,两端分别固联于活动挡板上端边、 以及动力装置3。在孔10一侧上边框上设置有拉索4的限位滑轮11。在本实施 例中动力装置3选用气缸,所述气缸设置于框架9一旁(或固联于框架9一侧)。 仍如图1所示,活动挡板的挡板座阻挡面上设置有橡胶垫7,所述橡胶垫7通过 固联于本体的螺杆12穿过挡板座8连接。
如图2所示,固定挡板5与挡板座6之间设置有橡胶垫7,固定挡板5、橡 胶垫7、挡板座6三者是通过固联于固定挡板5背面的螺杆穿过弹性垫7、再穿 入挡板座6中进行连接(为了方便“连接”操作,挡板座6的一侧设有操作孔 13)。
仍如图2所示,固定挡板5设置有挡板套14,挡板套14的前端为加长头(如 图中局部剖视处所示),如图中箭头所示,挡板套14套于固定挡板2(挡板套 14的加长头内表面贴于固定挡板2阻挡面),挡板座6、以及挡板套上设置有相 匹配的连接孔15,销16(或螺栓)插入两者的连接孔15连接。
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