[实用新型]带散热片的电热板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带散热片的电热板。

背景技术

铁路客车上使用的取暖器上的电热板，一般将发热芯片置于两片散热片中间，两片散热片通过铆钉铆合或滚边铆合。这种电热板的散热片之间会在四边均存在间隙，从而导致如下问题：1)铁路客车环境恶劣，如水的撒、泼很容易使水沾到电热板上，通过间隙进入发热芯片，从而损坏该发热芯片，使发热芯片的使用寿命大大降低；2)使得发热片的散热效果受到影响，热量的利用率降低。即使采用耐热密封胶密封，仍然不能完全解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带散热片的电热板，可有效减少间隙，提高电热板的使用寿命和散热效果。

所述带散热片的电热板包括散热片和发热芯片，其中散热片为设有接线端子的套式散热片，发热芯片置于散热片的空腔内，发热芯片上的导线通过接线端子引出，散热片两端密封。

作为本实用新型的优选方案，散热片两端用堵头密封。更进一步地，散热片两端还用密封胶密封。

散热片与发热芯片最好紧密接触，以提高热交换的速率和热量的利用率。

本实用新型将发热芯片置于套式散热片内，减少散热片的拼合间隙，密封边从原来的四边减少为两边，从原来较大的间隙变为极小的间隙，而且在套式散热片中使用堵头可以杜绝间隙存在的缺陷，形成发热芯片、套失散热片及堵头一体化结构，从而提高电热板的使用寿命和散热效果。由于采用套式散热片，还减少了铝合金材料的使用量，加强了散热效果，提高了产品浸水试验的合格率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，带散热片的电热板包括散热片1和发热芯片2，其中散热片1为套式散热片，将发热芯片2紧密包裹，保证发热芯片2通电后能够迅速向空气中散热，加强取暖效果，节省能源。散热片1外侧上设置接线端子3，发热芯片2上的导线4为耐高温导线，通过接线端子3引出，接至电源。散热片1上仅存的上、下两端很小的间隙，利用套式散热片的结构，用堵头5嵌或卡在散热片1上，封堵间隙，再配合使用耐温密封胶，形成一体结构，杜绝间隙存在。