[实用新型]中心距可调孔加工多头钻装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于加工汽车用机油泵体上的孔的多头钻装置技术领域，

背景技术

汽车用机油泵体生产批量较大，而且，在机油泵体类零件的加工中，由于泵盖上的4个孔，除了有联结泵盖和泵体的作用外，它还具有定位作用，因此，对孔间的中心距公差也有较高的要求，否则，会造成泵盖和泵体联结的相互错动，使得泵体内传动的齿轮与泵体发生干涉，同时，由于泵体和泵盖的相互错动，使得泵的设计容积和制造容积不相符，造成泵的有效压力下降，使工作参数达不到设计要求。目前生产中所用的加工方法有摇臂钻或加工中心，前者加工中精度和效率无法保证，后者成本太高，不经济。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的缺陷而提供一种中心距可调孔加工多头钻装置，从而有效克服了背景技术所述存在的一系列问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的中心距可调孔加工多头钻装置，包括有主动轴17，其特点是还包括有：所述的主动轴17通过主动轴端盖18安装在多孔钻外壳6上，主动轴17下端设有主动齿轮10，主动齿轮10与万向节传动装置上的从动齿轮11相啮合，万向节传动装置的下端设有钻头卡具1，钻头卡具1通过第一角接触球轴承2、第一套筒3和套筒端盖4设置在钻具定位模板5上，钻具定位模板5安装在多孔钻外壳6上。

本实用新型与背景技术相比，具有的有益的效果是：所述的中心距可调孔加工多头钻装置，其应用了球笼同步万向联轴节，同时使用了花健连接，使得多头钻的钻孔中心距可调，达到一钻多用的功能；其球笼连轴器可以使输入、输出轴瞬间角速度在任何条件下都完全相同，两轴线间交角在360度范围内可达47度，有效提高了该多头钻的应用范围；其使用了通用钻头接头，使得该多孔钻即可用于一般普通钻床，有可单独和电机连接后使用。

所述的中心距可调孔加工多头钻装置，可以同时加工4个孔，并根据加工对象的中心距的不同，调整钻具的模板，使的加工孔的中心距在一定的范围内可调。另一方面，由于采用了万向连轴节及花键装置，在保证主、从动轴同步转动，提高加工效率和表面加工精度的同时，还大大节省了空间。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图；

图2是本实用新型图1的万向节传动装置结构示意图。

图中：1、钻头卡具，2、第一角接触球轴承，3、第一套筒，4、套筒端盖，5、钻具定位模板，6、多孔钻外壳，7、内花键轴，8、外花键轴，9、球笼接头外壳，10、主动齿轮，11、从动齿轮，12、从动轴，13、第二角接触球轴承，14、第二套筒，15、圆螺母，16、从动轴端盖，17、主动轴，18、主动轴端盖，19、内套筒20、平键，21、内环，22、保持架，23、钢球，24、万向节机构。

具体实施方式

如图1、2所示，所述的中心距可调孔加工多头钻装置，包括有主动轴17，其特点是还包括有：所述的主动轴17通过主动轴端盖18安装在多孔钻外壳6上，主动轴17下端设有主动齿轮10，主动齿轮10与万向节传动装置上的从动齿轮11相啮合，万向节传动装置的下端设有钻头卡具1，钻头卡具1通过第一角接触球轴承2、第一套筒3和套筒端盖4设置在钻具定位模板5上，钻具定位模板5安装在多孔钻外壳6上。

所述的万向节传动装置为四个。所述的万向节传动装置包括有从动轴12，从动轴12上端通过第二角接触球轴承13、第二套筒14、圆螺母15和从动轴端盖16安装在多孔钻外壳6上，从动齿轮11安装在从动轴12下部，从动轴12的下端设有万向节机构24，万向节机构24下部与钻头卡具1相连。所述的万向节机构24上部包括与从动轴12相连的球笼接头外壳9、内环21、保持架22和钢球23，外花键轴8通过内环21、保持架22和钢球23设置在球笼接头外壳9内，内花键轴7与外花键轴8相连，内花键轴7与万向节机构24的下部相连，万向节机构24的下部结构与万向节机构24上部结构对应相同。所述的从动轴12上还设有内套筒19。

所述的中心距可调孔加工多头钻装置，主要应用于加工汽车用机油泵泵体和泵盖上的4个定位孔，其实施时动力经轴17通过键带动大齿轮10，小齿轮11和大齿轮啮合将动力传递至轴12，万向轴节带动外花键轴8，内花键轴7通过和外花键轴的配合，使动力传递至下万向联轴器，然后通过键将动力传至钻头标准夹具1，实现钻孔任务。各孔距间的中心距发生变化时，只要更换不同的钻具模板5即可实现，各孔间的精度也由模板上孔的精度控制。