[实用新型]自行牵引式开槽灌缝机

说明书

技术领域

本实用新型属于建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备技术领域，具体涉及到清洗、处理或填充沟、槽、或缝用的对完成的路面进行修复的设备。

背景技术

新建水泥混凝土道路时，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏，在一块水泥块与相邻一块水泥块之间开有伸缩缝，伸缩缝内嵌填有嵌缝料，水泥混凝土道路经过一段时间使用后，伸缩缝内的嵌填料老化变质，雨水不停地侵入伸缩缝内，水泥混凝土道路的地基会出现下沉现象，水泥混凝土道路的承载能力越来越低，使得水泥混凝土路面出现断板、塌陷等病害，严重地影响了交通安全。水泥混凝土道路的养护，很主要的一方面是对水泥混凝土路面伸缩缝进行早期保养，及时进行填补，对延长水泥混凝土道路有很重要的意义。沥青道路经过一段时间使用后，路面将会陆续地出现损坏，需要对其进行部分或全部维修。水泥混凝土道路伸缩缝的养护传统的做法是将伸缩缝内的原嵌缝料从伸缩缝内清理出来，然后将新灌缝料灌入水泥混凝土道路伸缩缝内。

我国沥青道路增长速度很快，全国已形成高速公路网络，沥青道路经过一段时间使用后，路面将会陆续出现损坏，需要对其进行部分或全部维修。沥青道路的主要病害之一是裂缝，雨水侵入裂缝内，沥青混凝土道路的地基会出现下沉现象，影响到行车安全，在维修过程中需将灌缝料灌入裂缝内，对沥青路面进行维修。

目前，对水泥混凝土路面伸缩缝和沥青混凝土路面裂缝维修过程中所使用的灌缝机的灌缝料热熔设备只有一个熔化室，通过导热油系统进行加热全部熔化后才能进行使用。这种设备的主要缺点是热熔过程中不能进行灌缝施工作业，在进行灌缝施工作业时不能熔化灌缝料，不能进行连续施工作业，延误了施工周期，提高了施工费用。

灌封机的灌缝枪上的控制阀，为手动阀门，由人工操作控制阀打开、关闭、阀门的开大或开小来控制灌缝枪的工作状态，以及灌入水泥混凝土道路伸缩缝和沥青路面裂缝内灌封料的量，在施工过程中，经常出现灌入水泥混凝土道路伸缩缝和沥青路面裂缝内灌封料的量不均匀，灌入的灌缝料量过少时，伸缩缝和裂缝内的灌缝料灌不满，灌入的灌缝料量过多时，伸缩缝和裂缝内的灌缝料溢流在缝外，浪费了材料，污染了路面。其次，由于控制阀和喷嘴固定在枪杆内，不能相对转动，在施工作业时，经常出现输料管扭折现象，影响正常输送灌缝料，在灌封时，出现灌入水泥混凝土道路伸缩缝和沥青路面裂缝内灌封料不平整现象。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述灌缝机的缺点，提供一种效率高、使用效果好、能连续作业、灌缝均匀平整的自行牵引式开槽灌缝机。

解决上述技术问题采用的技术方案是：在汽车底盘的前端设置装有碰撞刹车杆的牵引架，汽车底盘上中部设置有液压油箱、装有发电机和液压油泵的发动机、冷却器，发动机通过皮带传动机构与汽车底盘的后轮轴相联，液压泵通过安装在导管上的冷却器与液压油箱相联通，汽车底盘上后部设置有吊车、热熔釜，热熔釜上设置悬挂输料管的软管转臂和电控箱，汽车底盘下设置有空气压缩机、通过导管与发动机相联通的油箱。本实用新型的热熔釜为：在箱体内上部设置有一级热熔室、与一级热熔室相联通的二级热熔室，一级热熔室和二级热熔室的上端设置有上盖，上盖上设置有加料门、液压马达或搅拌电机、烟囱，一级热熔室内设置有混合器，液压马达通过导管与液压油泵相联通、与设置在二级热熔室内的搅拌器相联，二级热熔室的底部侧面设置有放料阀和灌缝料泵，在箱体内一级热熔室和二级热熔室下部设置有燃烧室，燃烧室与一级热熔室、二级热熔室、箱体之间留有间隙，燃烧室的上端设置有与一级热熔室和二级热熔室内上部相联通的烟管，箱体外的下部设置有燃烧机油箱和与燃烧室相联通的燃烧机，箱体外部设置有保温层。本实用新型的灌缝枪为：在枪杆的上端设置有手把，抢杆内的下端设置有封板，封板上活动联接有刮板以及与喷嘴联接的控制阀，控制阀下端外设置有与封板搭接的弹性挡圈。

本实用新型热熔釜的混合器为：与一级热熔室相联通的冷风管设置在热风管内，烟管同热风管与冷风管之间的空隙相联通。

本实用新型灌缝枪的控制阀为：在阀体内设置有弹簧，弹簧上设置有位于阀体的中心孔上的阀芯。

本实用新型灌缝枪的阀芯为锥形阀芯。