[实用新型]一种转塔冲床专用压力机床身有效
申请号: | 200920031433.8 | 申请日: | 2009-08-13 |
公开(公告)号: | CN201442057U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 陈克伟;云立刚;王振森;杨呈;朱业峰;王力佳 | 申请(专利权)人: | 青岛东和科技有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B30B15/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲床 专用 压力机 床身 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种转塔冲床专用压力机,特别与该压力机的床身部分有关。
背景技术
现有技术中的转塔冲床专用压力机包括床身、上转台、下转台、各种冲头与冲模等,冲头与冲模分别设置在上、下转台的分度台上;床身包括床身主体、主传动轴、由主传动轴驱动的曲轴、偏心套及打击头,曲轴带动偏心套,偏心套通过滑块连接打击头。上述床身主体采取类似于深喉口式结构即开式结构(又称为驼背式床身或弓形床身),主传动轴设置在床身主体的上半床身上,主传动轴的轴心线垂直于Y轴方向,曲轴及偏心套等部件位于上半床身的腔室内,滑块位于上半床身的底部滑块槽内,偏心套带动滑块及打击头上下往复移动,使位于上半床身下方的打击头击打处于工位上的冲头。上述所采取的主传动轴及曲轴横向(床身主体的X轴方向)放置方式,使得诸如与动力性能有关的装置及部件即电动机、飞轮、离合器等只得装配在上半床身的外侧,使得床身外在结构繁杂,还有待于进一步改进。
实用新型内容
本实用新型在于解决现有技术中转塔冲床专用压力机床身所存在的上述技术缺陷,提供一种转塔冲床专用压力机床身。
其技术解决方案是:
一种转塔冲床专用压力机床身,包括床身主体、主传动轴、由主传动轴驱动的曲轴、偏心套及打击头,曲轴带动偏心套,偏心套通过滑块连接打击头;床身主体包括上半床身与下半床身,床身主体的前方朝向为Y轴方向,侧方朝向为X轴方向,主传动轴设置在床身主体的上半床身上,曲轴及偏心套位于上半床身的腔室内,滑块位于上半床身的底部滑块槽内,偏心套带动滑块及打击头上下往复移动,使位于上半床身下方的打击头击打处于工位上的冲头;上述主传动轴也位于上半床身的腔室内,主传动轴的前端连接曲轴,主传动轴的轴心线与曲轴的轴心线均平行于床身主体的Y轴方向。
上述床身主体还包括电动机、飞轮及干式气动摩擦离合器,电动机通过传动带连接飞轮,飞轮在干式气动离合器的作用下决定着主传动轴的运行状态。
上述滑块采取圆柱销式结构;滑块与打击头之间为可拆分式连接。
本实用新型可具有以下有益技术效果:
1、采取主传动轴的轴心线与曲轴的轴心线均平行于床身主体Y轴方向的布置方式,能使诸如与动力性能有关的部件即电动机、飞轮、离合器等部分或全部安置在床身的腔室内,使得床身的外在结构更加简捷。同时,还具有能使床身更加结实耐用,以及降低床身的变形系数等特点。
2、采用干式气动摩擦离合器等,具有结构紧凑,动作灵敏,工作平稳,噪音小,使用寿命长,以及安全可靠等特点。
3、滑块采取圆柱销式结构,具有结构简单及维护方便等特点;还能够根据实际需要更换打击头,通过更换不同长度的打击头,用以实现不同的打击动程。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种实施方式的整体结构原理示意图。
图2为图1实施方式的剖示结构原理示意图。
具体实施方式
结合图1与图2,一种转塔冲床专用压力机床身,包括床身主体1,主传动轴2、由主传动轴驱动的曲轴3、偏心套4及打击头5。上述床身主体采取类似于深喉口式结构即开式结构(又称为驼背式床身或弓形床身),包括上半床身101与下半床身102,床身主体的前方朝向为Y轴方向,侧方朝向为X轴方向。主传动轴1设置在床身主体的上半床身101上,主传动轴1位于上半床身101的腔室6内,曲轴3及偏心套4也位于上半床身101的腔室6内,主传动轴2的前端连接曲轴3,主传动轴2的轴心线与曲轴3的轴心线均平行于床身主体的Y轴方向,偏心套4通过滑块7连接打击头5,滑块7位于上半床身101的底部滑块槽内,上述滑块7采取圆柱销式结构,滑块与打击头之间可采取可拆分式连接方式,上述主传动轴2带动曲轴3回转,回转中的曲轴3通过偏心套4带动滑块及打击头5上下往复移动,使位于上半床身101下方的打击头5击打处于工位上的冲头。
上述床身主体1还包括电动机8、飞轮9及干式气动摩擦离合器10,电动机8通过传动带连接飞轮9,飞轮9在干式气动离合器的作用下决定着主传动轴的运行状态;即一种状态是转动着的飞轮通过干式气动摩擦离合器的作用与静止不动的主传动轴结合,使主传动轴带动曲轴回转;另一种状态是转动着的飞轮通过干式气动摩擦离合器的作用与回转中的主传动轴脱离,使主传动轴及曲轴停止回转。
有必要指出的是,上述实施方式主要用于对本实用新型作进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限制,从事该领域的技术人员根据上述发明内容的指导,对本实用新型所做出的一些非本质性的改变及改进仍属于本实用新型的保护范围。
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