[实用新型]气密封无绝缘轨道电路补偿电容器

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞系统中的气密封无绝缘轨道电路补偿电容器。

背景技术

目前我国铁路采用自主研发的ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞系统是我国铁路信号中先进的信号制式。它是通过两钢轨来传输1700～2600Hz范围内的移频信号。由于钢轨在1700～2600Hz的移频信号下主要呈现出较高的感抗值ZL，该值大大高于道渣电阻R，即ZL＞R时，对轨道电路信号的传输产生较大的影响。为此，采用分段加装补偿电容器的方法，使钢轨的阻抗值接近于道渣电阻值即ZL≈R，从而达到最佳传输效果。所以补偿电容器是ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞系统中的电气绝缘节中的重要线路器材。

目前补偿电容器由于结构存在缺陷，导致灌树脂不方便，密封壳的密封性难以保证。现行的补偿电容器的防护外壳是底为弧形的长槽，因底为弧形，灌树脂时长方形口向上，很难放平，操作困难；密封壳的材料是厚度为0.25mm的马口铁皮，卷边结构，卷边后还需用锡焊封接缝，因为马口铁为镀锡铁皮，镀层很薄，可焊性很差，密封性难保证。

实用新型内容

本实用新型是解决现行的补偿电容器由于结构缺陷导致灌装树脂不方便，密封壳的密封性难以保证的缺陷，提供一种加工简单，密封可靠，耐腐蚀性好，使用寿命长的气密封无绝缘轨道电路补偿电容器。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

即一种气密封无绝缘轨道电路补偿电容器，包括防护壳体，防护壳体内设有装有电容器芯子的密封壳，防护壳体和密封壳之间灌装有环氧树脂层，其特征在于所述防护壳体为圆筒形，密封壳的端部设有圆形的壳盖。

所述密封壳的两端分别设有单孔壳盖和多孔壳盖，所述单孔壳盖的中部为设有通孔的陶瓷绝缘子。

所述密封壳由厚度0.3～0.5mm的酸洗薄钢板制成。

本实用新型的原理如下：

本实用新型的防护外壳为圆筒形，灌树脂时用电缆引出线吊挂产品，防护外壳的壳端面基本是水平的，操作十分方便。现行的防护外壳的壳口为长方形，在环境温度的作用下壳体易与树脂分离，降低了防护作用。本实用新型的防护外壳在环境温度作用下，塑料老化是向圆心收紧，壳体与树脂接触紧密不易分离，有利于防护作用。

本实用新型将电容器芯子封装在一个圆筒形的气密封的密封壳内，密封壳材料用厚度0.3～0.5mm的酸洗薄钢板，壳身为圆柱形直筒式，壳盖直接扣在壳身端头，用锡焊接不用卷边，减少了一道卷边工序，壳身和壳盖经过热浸锡表面处理，可焊性好，密封可靠性高，0.3～0.5mm的酸洗薄钢板比现行的0.25mm的马口铁厚，热浸锡层又厚，因此耐腐蚀性优于马口铁.电容器芯子一个极焊接在密封壳上，另一个极通过陶瓷绝缘子与密封壳绝缘引出.两级用焊有塞钉的电缆引出.密封壳套装在防护外壳中，两端用特制的膨胀系数很小的环氧树脂灌封而成.

本实用新型具有加工简单、密封可靠、耐腐蚀性好，使用寿命长的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型防护外壳的截面示意图；

图3为本实用新型密封壳的结构示意图；

图4图3中的A向视图；

图5为图3中的B向视图；

图6为图5中的C-C剖面图。

如图中所示：1防护外壳；2环氧树脂层；3密封壳；4单孔壳盖；5六孔壳盖；6陶瓷绝缘子。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，圆筒形的防护外壳1内设有密封壳3，密封壳3内设有电容器芯子，防护外壳1和密封壳3之间灌装有环氧树脂层2，防护外壳1为圆筒形，在环境温度作用下，塑料老化是向圆心收紧，防护外壳1与环氧树脂层2接触紧密不易分离。密封壳3材料用厚度0.3～0.5mm的酸洗薄钢板，壳身为圆柱形直筒式，单孔壳盖4扣在壳身左端，六孔壳盖5焊接在壳身右端，壳身和两个壳盖经过热浸锡表面处理，可焊性好，密封可靠性高，0.3～0.5mm的酸洗薄钢板比0.25mm的马口铁厚，热浸锡层又厚，因此耐腐蚀性优于马口铁。

本实用新型加工时是通过以下工艺过程实现的：

1)用设计规定的铝金属化聚丙烯膜加工成合格的电容器芯子。

2)用冷轧酸洗薄钢板制作密封壳3的壳身、单孔壳盖4和六孔壳盖5。

3)把六孔壳盖5焊在密封壳3壳身的一端上。

4)把专用陶瓷绝缘子6焊在单孔壳盖上4。