[实用新型]一种可调排式多轴器无效

专利信息
申请号: 200920028107.1 申请日: 2009-06-19
公开(公告)号: CN201432127Y 公开(公告)日: 2010-03-31
发明(设计)人: 郜效池 申请(专利权)人: 郜效池
主分类号: B23B47/00 分类号: B23B47/00;B23B39/16
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 代理人: 张贵宾
地址: 274000山东省菏*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 可调 排式多轴器
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及用于一种可调排式多轴器,可安装在钻,铣,镗,磨加工机床。

(二)背景技术

目前,常见的可调排式多轴器由电机、三角皮带、齿轮、传动轴钻主轴等组成,电机通过三角皮带把动力传给齿轮,齿轮依次把动力传给传动轴,传动轴驱动钻、镗主轴进行旋转,这种可调式排式多轴器虽然小型轻便;但是只适合功率较小的传动,传动效率也比较低,传动比不准确,不能钻、镗大直径的孔,钻、镗大直径的孔时所需电机的功率较大,工作效率较低,再加上传动比不准确,精度达不到要求,因而废品率比较高,目前没有比较好的钻、镗大直径的孔可调排式多轴器。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了提供一种能解决大功率的传动,大直径的钻、镗孔的可调排式多轴器。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种可调排式多轴器,包括固定座、液压马达钻主轴,其特殊之处在于:所述液压马达放置在固定座上,固定座内部设有连轴器,连轴器上端与液压马达连接,下端与钻主轴连接,所述钻主轴外设有固定导向装置。

为了方便调节每个钻主轴的位置,所述固定导向装置内还设有调节齿轮,燕尾槽设有与调节齿轮对应的齿形。

本实用新型有益效果是:采用液压作为传动,能进行大功率的传动,且传动效率比较高,实现了钻、镗大直径的孔,提高了工作了效率,节约了能源。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的主视示意图。

图2为本实用新型的右视示意图。

图中,1液压马达,2固定座,3连轴器,4上固定板,5钻主轴,6调节齿轮,7连接板,8燕尾槽,9机箱盖,10下固定板,11燕尾轴。

(五)具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括固定座2、液压马达1钻主轴5,其特征是:所述液压马达1放置在固定座2上,固定座2内部设有连轴器3,连轴器3上端与液压马达1连接,下端与钻主轴5连接,所述钻主轴5外设有固定导向装置,所述固定导向装置由上固定板4、下固定板10机箱盖9围成,所述上固定板4下固定板10上设有燕尾槽8,固定装置内设有燕尾轴11,所述固定导向装置内还设有调节齿轮6,燕尾槽8设有与调节齿轮6对应的齿形。

本实用新型的可调排式多轴器,由于固定导向装置内还设有调节齿轮6,燕尾槽8设有与调节齿轮6对应的齿形,固定钻主轴5的位置可以调节,也就是钻主轴5与钻主轴5之间的相对间距能调节,调节齿轮6通过燕尾槽8进行调节上固定板4下固定板10,当液压站给予液压马达1动力时,液压马达1通过连轴器3把动力传给钻主轴5进行转动。本实用新型解决大功率的传动,大直径的钻、镗孔,电机功率较底工作效率较高的问题。本实用新型采用液压传动,一个液压站多个液压马达,液与液压马达采用油管串连形式压马达。本实用新型有益效果是:采用液压传动,液压马达与液压马达采用油管串连形式,能进行大功率的传动,且传动效率比较高,实现了钻、镗大直径的孔,提高了工作了效率,节约了能源。

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