[实用新型]变压器油箱新型排油结构

说明书

技术领域

本油箱新型排油结构属变压器油箱部分，适用于变压器的排油。

背景技术

目前，普遍采用的油浸式电力变压器排油结构是：在油箱排油口上焊接一弯头与外部的钢管连接，钢管及弯头均采用DN80，弯头的开口距离油箱下底面10mm，这样弯头及钢管的实际截面为：π×40²≈5026mm²，弯头下方圆周的面积为：10×π×80≈2513mm²(即钢管进油面积，计算方法为：弯头管口到油箱底的距离×弯头钢管的周长)，钢管的有效截面远远大于弯头下方的进油面积，所以排油的效果十分不理想。(见图2)

发明内容

本新型结构的目的就在于提供一种变压器油箱新型排油结构，其可有效提升排油速度，达到一种理想的排油效果。

本新型结构解决其技术问题所采用的技术方案是：在油箱排油口处设置一下端开口的封板，封板下端到油箱底面的距离为10mm，同时封板底边一周到油箱底面的面积与排油口的管径面积基本相等。

本结构的有益效果是：油箱的排油效果明显顺畅，排油速度加快，由于都是采用连通器的原理，所以排油同样可以达到理论值：距变压器箱底10mm。

下面结合附图和实例对本结构进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，箭头方向表示变压器油的排出方向；

图2为图1的俯视图；

图中1、封板，2、排油口，3、变压器油，4、油箱

图3是原变压器油箱的排油结构示意图。

具体实施方式

本实用新型是在排油口2处设置一下端开口的封板1，封板1的下端到油箱4底面的距离为10mm，同时封板1底边一周到油箱4底面的面积与排油口的管径面积基本相等。

封板1距离油箱底面10mm，封板底边一周的长度为80+345+80＝505，所以封板的排油面积为：505×10＝5050mm²≈5026mm²。