[实用新型]机场驱鸟装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种驱鸟装置，特别是一种用于机场的驱鸟装置。

技术背景：

鸟击是当今航空运输上的三大灾害之一。栖息在机场附近的鸟类会对起 降中的飞机飞行安全造成一定的威胁。这种飞鸟与飞机相撞造成的飞行安全 事故称为鸟撞。飞鸟与高速航行的飞机相撞，会象子弹一样击穿机身，使飞 机坠毁。为了防止鸟击发生，很多机场购买了粘鸟网，风动驱鸟装置，高空 礼花弹等立体化驱鸟设备，但鸟类对环境的适应性强，驱鸟设备往往刚开始 使用时效果还不错，经过一段时间，鸟类就习以为常，机场方面就不得不改 换更新设备。

发明内容：

本实用新型的目的是针对上述中存在的问题，提供一种机场的驱鸟装置。 既不伤害鸟类，又能达到保护航班的目的，能使鸟击事故发生率大大降低， 并起到维护生态平衡的作用。

本实用新型的目的是这样实现的：它是由背负式支撑平台和插接式支撑 杆组成的，其特征是，平台与支撑杆连接，支撑杆的一端固定有线轮，手轮 上缠绕引线，引线的一端绑缚在用于驱鸟的禽鸟的脚上，另一端缠绕在手轮 上，驱鸟禽鸟站放在支撑杆前端，背负式支撑平台固定在人的躯干上。

在机场驱鸟的禽鸟是经过专人训练过的，飞行高度是通过人来控制的， 驱鸟禽鸟脚上系着引线，引线的另一端缠绕在手轮上，由人控制手轮通过收 放线，可实现放、收等目的，以生物的方法达到驱鸟的作用。

本实用新型的优点是，结构新颖，既不伤害鸟类，又能达到保护航班的 本实用新型的优点是，结构新颖，既不伤害鸟类，又能达到保护航班的 目的，能使鸟击事故发生率大大降低，并起到维护生态平衡的作用。

图说明：

图1是本实用新型的结构图

图2是本实用新型的背负式支撑平台结构的主视图

图3是图2的后视图

图4是图2的左视图

图5是图2的右视图

图6是图2的俯视图

图7是图2的仰视图

图8本实用新型插接式支撑杆结构的主视图

图9是图8的俯视图

图10是图8的仰视图

图11是图8的后视图

图12是使用状态图

具体实施方式：

由图1-图12可知，首先将背负式支撑平台固定在人体上，支撑平台通 过靠板1、竖向支撑板2、上横向支撑板3、下横向支撑板6固定在人的身上， 上插接环4和下插接环5用于安装支撑杆，由于插接环4、5的插孔和支撑杆 销轴8是滑动连接，所以支撑杆在插孔内可以转动。同时，套接在横向连接 板上的插接环4、5也可以沿着横向支撑板3、6的两侧圆弧滑动。在支撑杆 上装有固定连接卡座9将线轮13固定，线轮13上有引线12缠绕。引线由线 轮13引出，通过支撑杆10前端下部的导线槽7，引入上部引线孔8，并从引 能使禽鸟站立平稳。线轮13的前后转动既可实现对禽鸟的放出和回收控制， 从而达到驱鸟的作用。不仅能用于机场驱鸟，还可以用于其它地方驱鸟。

背负式支撑平台可以缝制在衣物内部，或单独使用。支撑杆作为禽鸟的支 撑杆架，支撑杆的顶端下部开有线槽，上部有一个圆形走线孔，其余部分缠 有用于增加摩擦力的线，能使禽鸟站立平稳。