[发明专利]汽车后视摄影系统无效
申请号: | 200910311387.1 | 申请日: | 2009-12-14 |
公开(公告)号: | CN102092342A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 戴龙 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R11/04;H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 摄影 系统 | ||
1.一种汽车后视摄影系统,其应用于汽车中,该汽车包括驾驶室,该汽车后视摄影系统包括处理器、与该处理器电性连接的摄影装置及显示屏,该显示屏设置在驾驶室内,该摄影装置设置在该汽车后部以拍摄该汽车后方的影像,该处理器用于将该摄影装置拍摄的影像显示在该显示屏上,其特征在于:该汽车后视摄影系统还包括蓄电装置及能量转换装置,该能量转换装置用于将再生能源转换为电能,该蓄电装置用于存储该电能并对该汽车后视摄影系统供电。
2.如权利要求1所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该能量转换装置包括在该显示屏背面设置的太阳能面板,该太阳能面板用于将太阳能转换成电能,并将该电能传送至该蓄电装置进行存储。
3.如权利要求2所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该汽车还包括挡风玻璃,该太阳能面板透过该挡风玻璃接收太阳能。
4.如权利要求1所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该汽车还包括后车窗,该摄影装置通过该后车窗拍摄该汽车后方的影像。
5.如权利要求1所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该汽车还包括车尾,该摄影装置设置在该车尾上以拍摄该汽车后方的影像。
6.如权利要求1或2所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该能量转换装置包括风能转换单元,该风能转换单元用于将风能转换为电能,并将该电能传送至该蓄电装置进行存储。
7.如权利要求6所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该风能转换单元包括至少一个叶片元件及发电机,该叶片元件的旋转带动该发电机运转,以使该发电机将风能转换为电能。
8.如权利要求7所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该叶片元件包括本体、转轴及多个叶片,该多个叶片分别固定该转轴上,该转轴与本体可转动连接,该本体固定在汽车上,以使该汽车行使时,该多个叶片的旋转带动该转轴转动,该发电机包括转子、定子及传动带,该转子通过该传动带与该转轴相连接,该多个叶片带动该转轴的旋转以使该传动带传动带动转子相对定子转动,使该发电机发电。
9.如权利要求1所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该汽车后视摄影系统还包括存储装置,该存储装置用于存储该摄影装置获取的影像。
10.如权利要求1所述的汽车后视摄影系统,其特征在于,该汽车后视摄影系统还包括与该处理器电性连接的调谐装置,该调谐装置用于接收电视信号或者广播信号,该处理器还用于将该接收的电视信号或者广播信号进行存储或输出。
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