[发明专利]一种箍筋成型机的送料机构

说明书

(一)技术领域

本发明涉及建筑工程中用于加工钢筋的箍筋成型机，具体为一种箍筋成型机的送料机构 。

(二)背景技术

建筑工程的钢筋混凝土结构中，大量使用箍筋。箍筋的作用是固定主钢筋在骨架构件中 的位置。箍筋有各种各样形状，常用的是矩形封闭箍筋，其末端一般为135°弯钩。

箍筋成型机是将钢筋加工成箍筋的设备，其一般由送料机构、卷绕机构、切断机构、传 动机构、液压机构及电控装置构成。

送料机构的作用是将钢筋送到卷绕机构。现有的送料机构是由送料轮盘组成，其不足之 处在于轮盘的外径是一定的，对应于一种直径的钢筋，其卷绕一圈的长度是一定的，无法满 足卷制不同展开长度的箍筋的需要。

(三)发明内容

针对上述问题，本发明提供一种箍筋成型机的送料机构，该送料机构的轮盘的外径可以 扩缩，轮盘卷绕一圈的长度是可变的。

其技术方案是这样的：其包括送料轮盘，所述送料轮盘包括轮毂座，所述轮毂座的轴向 一端设置有多根环形分布的主动丝杆，所述每根主动丝杆上套装有主动活令，所述轮毂座的 轴向另一端设置有多根环形分布的被动丝杆，所述每根被动丝杆上套装有被动活令，所述主 动丝杆与所述被动丝杆的数量相等并且位置相对应，所述主动活令与所述被动活令之间安装 有滚柱，所述每根主动丝杆上安装有主动齿轮，所述每根被动丝杆上安装有被动齿轮，所述 主动齿轮与所述被动齿轮分别与安装在所述轮毂座上的中间齿轮相啮合，所述主动丝杆与传 动装置相连接。

本发明进一步的技术方案为：

所述传动装置包括安装在减速器输出轴上的大齿轮以及安装在所述每根主动丝杆内端的 小齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮相配合；所述每根主动丝杆旁设置有固定在所述轮毂座上 的导向轴柱，所述导向轴柱与所述主动活令滑动配合；所述主动丝杆与所述导向轴柱的外端 固定有第一拉杆座，相邻的所述第一拉杆座之间连接有拉杆；所述拉杆的两端与所述第一拉 杆座之间螺纹连接；所述被动丝杆的外端固定有第二拉杆座，相邻的所述第二拉杆座之间螺 纹连接有拉杆；所述每根被动丝杆旁设置有固定在所述轮毂座上的撑杆，所述撑杆的外端固 定在所述第二拉杆座上；所述轮毂座为六棱形，所述主动丝杆及所述被动丝杆分别有六根； 所述滚柱的形状为锥形；所述滚柱之间连接有调节板。

本发明将滚柱安装在主动活令与被动活令上，在传动装置和齿轮系的传动下，滚柱沿着 主动丝杆和被动丝杆升降，从而达到扩缩送料轮盘外径的目的，使送料机构的适用性大大提 高；本发明在主动丝杆旁设置导向轴柱，使滚柱的升降平稳；拉杆与撑杆的设置使送料轮盘 的刚性增强；拉杆与拉杆座之间采用螺纹连接，调整方便；滚柱的形状为锥形，可以让钢筋 依次排列。

(四)附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中的俯视图；

图3为图1中的A-A剖视图。

(五)具体实施方式

如图1、图2及图3所示，本发明是一种箍筋成型机的送料机构，其包括送料轮盘。送料 轮盘包括轮毂座3，轮毂座3通过对称键17安装在减速器输出轴15上，对称键17的外端连成一 体，并且与减速器输出轴15的轴端之间设置有调节螺钉2。调节螺钉2用来调节对称键17的轴 向深度。

轮毂座3的轴向一端设置有多根环形分布的主动丝杆10，每根主动丝杆10上套装有主动 活令11；轮毂座3的轴向另一端设置有多根环形分布的被动丝杆7，每根被动丝杆7上套装有 被动活令5；主动丝杆10与被动丝杆7的数量相等并且位置相对应，主动活令11与被动活令5 之间通过滚柱销轴19安装有滚柱8，滚柱8之间连接有调节板23。每根主动丝杆10上安装有主 动齿轮12，每根被动丝杆7上安装有被动齿轮1，主动齿轮12与被动齿轮1分别与中间齿轮18 相啮合，中间齿轮18通过中间齿轮轴16安装在轮毂座3上。主动丝杆10与传动装置相连接。

所述传动装置包括安装在减速器输出轴15上的大齿轮14以及安装在每根主动丝杆10内端 的小齿轮13，大齿轮14与小齿轮13相配合。大齿轮14与小齿轮13均为锥齿轮。

每根主动丝杆10旁设置有固定在轮毂座3上的导向轴柱20，导向轴柱20与主动活令11滑 动配合；导向轴柱20的设置可使滚柱8的升降更加平稳。主动丝杆10与导向轴柱20的外端固 定有第一拉杆座22，相邻的第一拉杆座22之间连接有拉杆9；拉杆9的两端与第一拉杆座22之 间螺纹连接。