[发明专利]孔底电动冲击器控制系统无效
| 申请号: | 200910272817.3 | 申请日: | 2009-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN101705784A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 蒋国盛;鄢泰宁;吴翔;李峰飞;卢春华;陆洪智 | 申请(专利权)人: | 中国地质大学(武汉) |
| 主分类号: | E21B1/22 | 分类号: | E21B1/22;E21B44/00 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
| 地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 冲击 控制系统 | ||
1.孔底电动冲击器控制系统,其特征在于它包括监控系统用电池、主电池、一个检测模 块、一个控制模块;监控系统用电池给检测模块和控制模块供电,主电池给控制模块供电; 检测模块的输出口和控制模块的输入口之间通过CAN总线相连;
所述检测模块包括温度传感器、压力传感器、放大电路、第一AD转换器、电阻分压电路、 电压比较器、渗漏传感器、第一微处理器;第一微处理器设置在孔底电动冲击器的控制系统 密封筒(25)内;温度传感器设置在孔底电动冲击器的电磁冲击装置的线圈(29)内,温度 传感器的输出端与第一微处理器的输入端相连;压力传感器设置在孔底电动冲击器的钻井液 仓(35)内,压力传感器的输出端与放大电路的输入端相连,放大电路的输出端与第一AD转 换器的输入端相连,第一AD转换器的输出端与第一微处理器的输入端相连;电阻分压电路设 置在主电池(19)上,电阻分压电路的输入端与主电池的输出端相连,电阻分压电路的输出 端与电压比较器的输入端相连,电压比较器的输出端与第一微处理器的输入端相连;渗漏传 感器设置在孔底电动冲击器的电磁冲击装置密封筒(30)的底端,渗漏传感器的输出端与第 一微处理器的输入端相连;
所述控制模块包括第二微处理器、可编程控制器、IGBT全桥控制电路、毫欧电阻、仪表 放大器、第二AD转换器;第二微处理器的输出端与可编程控制器的输入端相连,可编程控制 器的输出端与IGBT全桥控制电路的输入端相连,IGBT全桥控制电路的控制输出端与电磁冲 击装置(8)的线圈(29)相连;IGBT全桥控制电路的控制电流信号输出端与毫欧电阻的输 入端相连,毫欧电阻的输出端与仪表放大器的输入端相连,仪表放大器的输出端与第二AD转 换器的输入端相连,第二AD转换器的输出端与第二微处理器的数字信号反馈输入端相连。
2.根据权利要求1所述的孔底电动冲击器控制系统,其特征在于:IGBT全桥控制电路 包括第一基于555定时器、第一栅级驱动芯片IR2110、第一功率管、第二功率管、保险管、 第二栅级驱动芯片IR2110、第三功率管、第四功率管、第二基于555定时器、第一电阻、第 二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第 十电阻、第十一电阻、第十二电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、 第六电容、第七电容、第八电容、第九电容、第十电容、第十一电容、第十二电容、第十三 电容、第十四电容、第十五电容、第十六电容、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第 四二极管、第五二极管、第六二极管、第七二极管、第八二极管、第九二极管、第十二极管、 第一稳压二极管、第二稳压二极管、第三稳压二极管、第四稳压二极管、第五稳压二极管、 第六稳压二极管;
第一栅级驱动芯片IR2110的12脚分别与可编程控制器的输出端、第二栅级驱动芯片 IR2110的10脚相连,第一栅级驱动芯片IR21102的13脚与第一栅级驱动芯片IR21102的9 脚之间串联一第十六电容,第一栅级驱动芯片IR21102的9脚与+5V电源相连,第一栅级驱 动芯片IR21102的13脚接地GNDA,第一栅级驱动芯片IR21102的11脚接地GNDA,第一栅级 驱动芯片IR21102的10脚与第二栅级驱动芯片IR2110的12脚相连,第一栅级驱动芯片 IR21102的7脚串联第六电阻后与第一功率管的G极相连,第一栅级驱动芯片IR21102的6 脚分别与第二二极管的阴极、第三二极管的阴极、第四电容的一端相连,第一栅级驱动芯片 IR21102的5脚分别与第五电容的一端、第三电阻的一端、第二稳压二极管的阳极相连,第 一栅级驱动芯片IR21102的3脚与第一栅级驱动芯片IR21102的2脚之间串联一第六电容, 第一栅级驱动芯片IR21102的3脚与+15V电源相连,第一栅级驱动芯片IR21102的2脚接地 GNDA,第一栅级驱动芯片IR21102的1脚串联第四电阻后与第二功率管的G极相连;
第二栅级驱动芯片IR2110的12脚与可编程控制器的输出端相连,第二栅级驱动芯片 IR2110的13脚与第二栅级驱动芯片IR2110的9脚之间串联一第八电容,第二栅级驱动芯片 IR2110的13脚接地GNDA,第二栅级驱动芯片IR2110的9脚与+5V电源相连,第二栅级驱动 芯片IR2110的11脚接地GNDA,第二栅级驱动芯片IR2110的1脚串联第十电阻后与第三功 率管的G极相连,第二栅级驱动芯片IR2110的2脚与第二栅级驱动芯片IR2110的3脚之间 串联一第九电容,第二栅级驱动芯片IR2110的2脚接地GNDA,第二栅级驱动芯片IR2110的 3脚与+15V电源相连,第二栅级驱动芯片IR2110的5脚分别与第十二电阻的一端、第十二电 容的一端、第五稳压二极管的阳极相连,第二栅级驱动芯片IR2110的6脚分别与第八二极管 的阴极、第九二极管的阴极、第十一电容的一端相连,第二栅级驱动芯片IR2110的7脚串联 第九电阻后分别与第三功率管的G极、IGBT全桥控制电路的第二输出端点b、第四功率管的 G极相连;
第一功率管的C极分别与主电池正极、第四二极管的阴极、第七二极管的阴极、第三功 率管的C极相连,第四二极管的阳极与IGBT全桥控制电路的第一输出端点a相连,第七二极 管的阳极与IGBT全桥控制电路的第二输出端点b相连,第一功率管的E极与IGBT全桥控制 电路的第一输出端点a相连,第二功率管的C极与IGBT全桥控制电路的第一输出端点a相连, 第二功率管的E极分别与第二电阻的一端、第七电容的一端、第三稳压二极管的阳极、第五 电阻的一端、第五二极管的阳极、第六二极管的阳极、第四功率管的E极、毫欧电阻的一端、 第七电阻的一端、第十电容的一端、第四稳压二极管的阴极、第十一电阻的一端相连,第五 二极管的阴极与IGBT全桥控制电路的第一输出端点a相连,第六二极管的阴极与IGBT全桥 控制电路的第二输出端点b相连;IGBT全桥控制电路的第一输出端点a前设有保险管;IGBT 全桥控制电路的第一输出端点a与电磁冲击装置的线圈的一接线端相连;IGBT全桥控制电路 的第二输出端点b与电磁冲击装置的线圈的另一接线端相连;
第五电阻的另一端、第十一电阻的另一端分别与+15V电源相连,
第一基于555定时器的1脚分别与第一电容的一端、第三电容的一端、第二电阻的另一 端、第一稳压二极管的阳极相连,第一基于555定时器的2脚分别与第一基于555定时器的 6脚、第一电容的另一端、第一电阻的一端相连,第一基于555定时器的3脚分别与第一电 阻的另一端、第二电容的一端相连,第一基于555定时器的4脚、第一基于555定时器的8 脚分别与IGBT全桥控制电路的第一输出端点a相连,第三电容的另一端、第一稳压二极管的 阴极、第二稳压二极管的阴极、第五电容的另一端、第四电容的另一端、第一二极管的阳极 分别与IGBT全桥控制电路的第一输出端点a相连,第二电容的另一端分别与第一二极管的阴 极、第二二极管的阳极相连,第三二极管的阳极与+15V电源相连,第三电阻的另一端接地 GNDA,第七电容的另一端、第三稳压二极管的阳极接地GNDA;
第二基于555定时器的1脚分别与第十五电容的一端、第十四电容的一端、第七电阻的 另一端、第六稳压二极管的阳极相连,第二基于555定时器的2脚分别与第二基于555定时 器的6脚、第十五电容的另一端、第八电阻的一端相连,第二基于555定时器的3脚分别与 第八电阻的另一端、第十三电容的一端相连,第二基于555定时器的4脚、第二基于555定 时器的8脚分别与IGBT全桥控制电路的第二输出端点b相连,第十四电容的另一端、第六稳 压二极管的阴极、第十二电容的另一端、第五稳压二极管的阴极、第十一电容的另一端、第 十二极管的阳极分别与IGBT全桥控制电路的第二输出端点b相连,第九二极管的阳极分别与 第十二极管的阴极、第十三电容的另一端相连,第八二极管的阳极与+15V电源相连,第十二 电阻的另一端接地GNDA,第十电容的另一端、第四稳压二极管的阳极分别接地GNDA。
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