[发明专利]滚动轴承疲劳寿命强化试验机有效

专利信息
申请号: 200910209254.3 申请日: 2009-10-27
公开(公告)号: CN101699242A 公开(公告)日: 2010-04-28
发明(设计)人: 崔丽;施善忠 申请(专利权)人: 苏州轴承厂有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215129 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滚动轴承 疲劳 寿命 强化 试验
【说明书】:

技术领域

发明轴承的疲劳寿命测试技术领域,具体涉及一种滚动轴承疲劳寿命强化试验机。

背景技术

滚动轴承是广泛应用的机械基础件,其质量的好坏直接影响到主机性能的优劣,而轴承寿命则是轴承质量的综合反映。所谓轴承的寿命是指轴承中任一滚动体或滚道出现疲劳剥落前的总转数,或在一定转速下的工作小时数。由此可见,其试验结果的可靠性在很大程度上取决于对发生滚动轴承接触疲劳失效作出判断的准确与否。所以说,对滚动轴承的寿命试验进行准确测试,并在疲劳失效发生之时进行准确预报具有重要的经济价值。

根据现有的轴承寿命理论,滚动轴承疲劳寿命指轴承在使用过程中,随着使用时间的增加,轴承的一个套圈(或垫圈)或滚动体材料上出现第一个疲劳扩展迹象之前,轴承的一个套圈(或垫圈)相对于另一个套圈(或垫圈)旋转的转数。而科学准确地预测轴承疲劳寿命一直是机械工程学者关心又难以解决的难题。

现有技术中,目前已有的疲劳寿命试验机有ZS型轴承寿命试验机以及杭州轴承试验研究中心研发的ABLT型轴承寿命试验机;由于ZS型轴承寿命试验机试验精度低、加载系统不稳定、没有自动控制系统,远远不能满足大量试验工作的需要,现在已经较少使用。ABLT型轴承寿命试验机具有很多类型,主要包括试验头部件、传动机构、控制系统、加载机构以及润滑机构,每次可试验四套轴承,传动轴通过传动带轮输入扭矩,主电动机变速装置通过同步带使扭矩传人传动轴,传动带轮内孔孔径上下一致以便拓展变速范围。主电动机采用交流变频电动机,通过变频来实现无级调速。在试验轴承的外侧设置有振动传感器,在试验轴承试验轴内部安装一支温度传感器,分别监测轴承的振动和温度。

ABLT型轴承寿命试验机与ZS型轴承寿命试验机相比,虽然基本能满足大多数滚动轴承疲劳寿命强化试验的需要,而且采用了自动化控制技术,具有操作方便的特点;在一定程度上提高了精度、提高了使用可靠、减少了劳动强度。然而由于其采用带传动试验轴承,轴承按照匀速或变速向同一个方向转动进行试验,造成其测得的轴承疲劳寿命精度还是不能显著的提高;另外其检测轴承失效的监测装置为温度传感器和振动传感器,并不能很灵敏的检测试验中轴承已经失效。本发明由此而来。

发明内容

本发明目的在于提供一种滚动轴承疲劳寿命强化试验机,解决了现有技术中滚动轴承疲劳寿命强化试验机检测精度比较低、轴承寿命测试的结果不可靠等问题。

为了解决现有技术中的这些问题,本发明提供的技术方案是:

一种滚动轴承疲劳寿命强化试验机,包括内设置试验轴承的试验头部件、设置在试验头部件外侧的传动机构、加载机构和控制系统,所述加载机构通过液压管路与试验头部件连接给试验轴承实施加载负荷;其特征在于所述传动机构为可换向的液压马达,所述传动机构与试验轴承连接驱动试验轴承往复旋转;所述试验头部件外侧还设置监测试验轴承的扭力情况的扭力传感器,所述控制系统接受扭力传感器信息并根据信息控制加载机构和传动机构停机。

优选的,所述传动机构为油压马达,所述传动机构与试验轴承间设置传动轴,所述传动轴一端固定套设有试验轴承内圈,另一端与传动机构固定。

优选的,所述试验头部件包括试验头座和安装在试验头座内的试验头,所述试验头内设置传动轴,所述试验轴承套装在传动轴上,试验轴承内圈外侧轴向设置锁紧螺母紧固,所述试验轴承外圈外侧轴向设置安装在传动轴上的端部载荷;所述试验轴承外圈外侧径向设置径向载荷。

优选的,所述试验轴承为每4个轴承为一组的试验轴承组;两两轴承间设置隔离套;所述试验头内还设置方便拆卸试验轴承的拆卸环;所述拆卸环设置在每组试验轴承组的中间位置。

优选的,所述试验轴承外侧设置保护试验轴承的垫块,所述垫块与设置在试验头部件外侧的扭力传感器连接。

优选的,所述加载机构包括加压油缸,所述加压油缸管路连入试验头部件内,并分别给予端部载荷和径向载荷以加载负荷。

优选的,所述试验机还设置为试验轴承和传动轴提供润滑的润滑机构,所述润滑机构通过管路与试验头部件连接。

优选的,所述传动轴外侧或试验轴承内外圈间设置润滑脂提供润滑。

优选的,所述试验机还设置有机架部件,所述试验头部件、传动机构加载系统设置在机架部件上,所述控制系统设置在机架部件的一侧。

相比于现有技术中的解决方案,本发明优点是:

1.本发明技术方案中采用液压马达传动传动轴,使试验轴承在测试过程中往复来回转动,通过这种测试方式更能体现轴承在使用过程中的状态,所以这种测试结果更为可靠。

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