[发明专利]高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土有效
申请号: | 200910206473.6 | 申请日: | 2009-11-13 |
公开(公告)号: | CN101717227A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 习仲伟;赵国堂;许传波;谷永磊;朱建立;李兴旺;李安杰;任尚华 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司 |
主分类号: | C04B28/00 | 分类号: | C04B28/00;C04B28/04;E01B1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王晋琪 |
地址: | 471013*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 客运 专线 板式 轨道 性能 混凝土 | ||
1.高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土,由水泥、矿粉、粉煤灰、细骨料、 粗骨料、外加剂、水组成,其特征在于:所述的矿粉为S95-S115磨细矿粉,所述外加剂 为减水率在25%-35%的非缓凝型聚羧酸系外加剂,所述的水泥所占重量百分比为15%~18%, S95-S115磨细矿粉所占重量百分比为1.5%~2.5%,粉煤灰所占重量百分比为0.8%~1.5%, 细骨料所占重量百分比为24%~29%,粗骨料所占重量百分比为44%~49%,减水率在25%-35% 的非缓凝型聚羧酸系外加剂所占胶凝材料重量百分比为1.2%~1.5%,水所占重量百分比为 5%~5.7%。
2.根据权利要求1所述的高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土,其特征在 于:所述的水泥所占重量百分比为16%~17%,矿粉所占重量比重百分比为1.8%~2.2%, 粉煤灰所占重量百分比为1%~1.2%,细骨料所占重量百分比为26%~28%,粗骨料所占重 量百分比为46%~49%,外加剂所占胶凝材料重量百分比为1.3%~1.5%。
3.根据权利要求1所述的高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土,其特征在 于:所述的水泥为硅酸盐水泥。
4.根据权利要求1所述的高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土,其特征在 于:所述粉煤灰为I级粉煤灰。
5.根据权利要求1所述的高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土,其特征在 于:所述细骨料为中粗河砂,砂率在30%~40%之间。
6.根据权利要求1所述的高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土,其特征在 于:水胶比在0.25~0.30之间。
7.根据权利要求1所述的高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土,其特征在 于:养护温度控制在30℃~40℃之间。
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