[发明专利]一种可变性自动调速风扇硅油离合器装置和生产方法

说明书

技术领域

本发明属风扇离合器领域，特别是涉及一种可变性自动调速风扇硅油离合器装置和生产方法。

背景技术

汽车工业作为一个国家现代化程度和工业化水平的重要标志，一直为各国所重视。中国作为一个工业化大国，汽车工业作为民族工业的重要支柱产业之一，中国改革开放30年来，同国民经济发展一样，汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就，中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2007年全国累计生产汽车888.24万辆，同比增长22.02％，销售汽车879.15万辆，同比增长21.84％，其中乘用车生产量为638.11万辆，同比增长21.94％，销售量为629.75万辆，同比增长21.68％，商用车产销量分别为250.13万辆和249.40万辆，分别比同期增长22.21％和22.25％，汽车出口61.27万辆，同比增长78.95％，出口金额达73.12亿美元，中国汽车出口保持上年高速增长势头同时出口量与出口金额再创历史新高。2007年度的汽车产量名列日本(1159.63万辆)、美国(1078.07万辆)之后，位居世界第三，已名列德国(621.35万辆)和韩国(408.63万辆)之前。根据中国汽车工业协会统计数据，2008年第一季度的汽车生产量为251.91万辆，同比增长21.54％，占世界汽车总产量10％以上。其中载重车和客车的产量世界排序第一，且具有绝对的优势，在世界汽车市场中的地位将进一步提升。

中国目前正处于工业化、城镇化加速的历史时期，这一时期是资源消耗增长的爬坡阶段。随着经济规模扩大和人民生活水平提高，资源需求总量和消耗强度在较长时期保持较高水平。我国汽车工业的持续快速增长，燃油消耗大幅度增加，燃料进口的依赖程度不断提高。从可持续发展的战略考虑，必须解决能源、交通、安全和区域发展差异等问题，加快一系列汽车产业节能减排的政策措施制定和实施的步伐。贯彻落实汽车产品节能减排工作，在政策措施方面，要制定完善并实施传统能源汽车、新能源汽车和落后产品退出机制的规定和标准。技术路线的选择要着力推进传统技术的升级、燃料系统多元化和整车产品的技术创新。

这不仅是一种新的商机，同时也是对汽车零部件厂商提出了更高的要求。不仅要求有自主开发产品的能力，实现专业化分工，同时还应具备参与国际竞争的能力。

本项目针对现有汽车发动机散热风扇的噪声大、有效功力损耗率大等缺点。因此，根据目前汽车发动机散热风扇需消耗有效功率10％的缺陷，在散热风扇上安装可变性自动调速风扇硅油离合器，能减少发动机的功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷、过热，降低污染，节约燃料消耗等综合因素而研制的节能降耗产品。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可变性自动调速风扇硅油离合器装置和生产方法，以解决现有生产方法生产的产品，性能不佳的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种可变性自动调速风扇硅油离合器装置，装置包括左菱形孔，矩形孔和右菱形孔，所述的左菱形孔位于离合器上部左侧，所述的右菱形孔位于离合器上部右侧且其与左菱形孔成45°角，所述的矩形孔左右两端分别连接左菱形孔和右菱形孔。

所述的离合器为斜齿型或螺旋线型回油槽式的主动盘。

本发明的生产方法包括：

1)前盖总成：将销轴表面均匀涂沫硅油，且销轴与前盖灵活转动；将双金属感温器测试与壳体销阀进行焊接装配；去除从动板表面油污后将从动板凸面朝下与前盖进行装配；安装密封垫圈同时加注硅油；

2)壳体总成：将铝铸件检测后进行壳体精密机加工，形成2个成45度的菱形硅油进油孔，2孔之间用矩形孔连接，然后进行主、从动盘的精密加工，再进行浸渍、清洗；

3)检测：包括机加工工件检测，再进行总装调试，进行动平衡和静平衡性能检测，工作性能检测。

所述的壳体精密机加工为进行轴承的检验，再压装轴承，将通根螺栓与壳体进行装配，压装主动轴及主动板。

所述的机加工工件检测包括双金属感温器测漏检验，双金属感温器测漏检验为在压力380-400pa下保压30s。

有益效果

本发明采用了新工艺，根据风扇硅油离合器工作时所需的硅油量，自动调节硅油的工作孔的大小，并根据发动机的所需的最佳工作温度来自动调节硅油离合器的主动轴与从动盘之间的滑差，提高离合器的正确度，改正原来只有一个开、闭温度点缺陷。

附图说明

图1为本发明装置图。

具体实施方式