[发明专利]分离式大节段桁架梁液压提升装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种大型结构吊装提升装置，尤其是一种适用于桥梁钢桁架结构节段梁液压提升装置。

背景技术

随着社会和经济的发展，大跨度桥梁的建设呈现空前的规模。在众多大跨度桥梁桥型中，“斜拉桥”由于其设计理论与施工技术都较成熟，同时斜拉桥体系在跨径千米以内经济性好，得到了广泛应用。另一方面，为了合理利用有限的桥位资源，发挥共线优势，提高交通运行能力，大跨度桥梁的建设将出现越来越多的双层桥面大桥工程。

双层桁架梁节段体量大，重量重，且提升设备支点位置局限性大，必须考虑支撑及锚固于主桁梁上；由于桥面宽，主桁架间距大，如采用整体式提升设备，将大大增加设备重量；同时，在节段从挂索并张拉斜拉索到提升设备松钩整个荷载转换的过程中，结构将产生反向变形，这对采用全焊接形式整个桥梁钢结构拼装是不利的，因此，提升设备的设计必须尽量减轻其自身的重量。这些问题对桥面节段提升设备的设计及选择带来了很大的困难。

发明内容

本发明是为满足桥梁施工中大节段桥面梁的提升施工需要，而提供一种分离式大节段桁架梁液压提升装置。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种分离式大节段桁架梁液压提升装置，包括主承载结构、定位锚固系统、主提升系统、行走系统、液压泵站动力系统、计算机控制及操作系统，其中：

(一)主承载结构

主承载结构由主承载桁架、钢塔和拉索组成，并为塔索梁结合体系，主承载桁架为主梁，钢塔为格构式，钢塔顶部设置钢锚梁，拉索分别锚固于承载桁架以及钢塔上，前索为两端固定，后索为一端固定，一端张拉；整个主承载结构呈“三角形”；

(二)定位锚固系统

定位锚固系统包括支、锚点系统，垫梁，前支点用垫梁与钢墩支撑整个定位锚固系统，后锚点用螺杆加锚固连接头的形式；垫梁为箱形梁，垫梁下布置主承载结构的钢墩、行走系统、横向稳定钢墩；并用螺杆分别锚固在钢锚梁上以及与锚固连接头连接；

(三)主提升系统

主提升系统包括主提升千斤顶及其挂架、钢绞线及索盘和导索架、吊具，主提升千斤顶居中置于挂架内，挂架通过销轴与纵移调节装置相连，索盘和导索架坐在纵移调节装置上，钢绞线从导索架里抽出后垂直进入千斤顶内腔，并与吊具相连；

(四)行走系统

行走系统由顶推机构、支腿、尼龙滚轮以及轨道组成；顶推机构通过两台千斤顶与卡在滑轨上的反力座连接，支腿下设置尼龙滚轮，尼龙滚轮与主梁顶面滚动连接；

(五)液压泵站动力系统

液压泵站通过输出液压动力驱动千斤顶，实现千斤顶的主顶伸缸、缩缸，夹持器紧锚、松锚，并与计算机控制及操作系统连接，用于调节千斤顶的动作快慢，实现构件的同步提升、下放。

分离式大节段桁架梁液压提升装置还包括平台及通道，从桥面到吊机主梁上下平面设置爬梯以及纵向通道，竖塔上设置爬梯，塔顶张拉平台。

主承载桁架由H型钢焊接组拼；钢塔由H型钢焊接成格构式立柱，拉索为平行钢丝成品索。

本发明的有益效果是：

1、提升设备总体结构上采用临时拉索体系并合理设置预拉索力，使结构产生反向预拱变形，增加结构的竖向承载力，大大降低了结构用钢量，结构轻巧同时减小了设备的自重，经济性和科学性得到了很好的体现。

2、该桥面提升设备支锚点系统与主桁架系统相对独立，可独立设计适用的垫梁及支点钢墩，通过高强螺栓将垫梁与主桁架体系连接，提高了该设备的适应性。

3、该桥面提升设备采用一套高精度的调整装置以及计算机控制系统，可实现节段的竖向、横向、纵向三个方向的精确调整，控制精度可达1mm，满足前后吊点荷载偏差大情况下的同步提升。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实例，进一步阐述本发明专利的实施方式。应理解，这些实例仅用于说明本发明专利而不用于限制本发明专利的范围。此外应理解，在阅读了本发明专利讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1所示，本发明的分离式大节段桁架梁液压提升装置，包括主承载桁架1；钢塔2；拉索系统3；前支点垫梁4；后锚点锚具5；主提升千斤顶及挂架6；纵移调节装置7；自行走系统8；索盘及导索架9；液压泵站10；控制操作室11；平台及通道12等部件组成。

(1)主承载系统